Pelo menos 321 navios estão atualmente congestionados ao redor do Canal de Suez, no Egito, aguardando o resgate do navio porta-contêiner Ever Given, que está preso e bloqueando a hidrovia vital desde terça-feira, disse Osama Rabie, presidente da Autoridade do Canal de Suez (SCA, na sigla inglesa), no sábado (27).

"O número de navios à espera agora, seja no norte, no sul ou nos lagos é 321. Fornecemos todos os serviços logísticos que solicitam", disse o chefe da SCA.

“É difícil dizer quando o problema será resolvido, porque, como eu disse, o navio é enorme, com uma grande carga e está preso em uma área rasa”, afirmou Rabie.

Ele ressaltou que 14 rebocadores estão trabalhando para salvar Ever Given de todas as direções.

"Ontem à noite, havia sinais de sucesso ... ao ponto que estávamos muito esperançosos de que o resgate seria concluído na noite passada", disse o chefe da SCA, acrescentando que a autoridade está preparada com vários cenários para refluir o mega navio que causa " uma grande crise. "

O Ever Given, de 224 mil toneladas, com bandeira do Panamá, encalhou na terça-feira (23) no canal após perder a capacidade de direção em meio a ventos fortes e uma tempestade de areia, o que levou a SCA a anunciar na quinta-feira (25) a suspensão temporária da navegação na hidrovia artificial.

Rabie informou que haverá investigação sobre a causa exata do acidente, mas após o processo de resgate ser concluído.

A empresa holandesa Boskalis com sua equipe de resposta a emergências Smit Salvage foi contratada pelo proprietário da Ever Given para auxiliar a SCA nas operações de resgate.

Ligando o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho, o Canal de Suez é uma importante ponte de salvação para o comércio marítimo global, uma vez que permite que os navios viajem entre a Europa e o Sul da Ásia sem navegar pela África, reduzindo assim a distância da viagem marítima entre a Europa e a Índia em cerca de 7.000 km.

Cerca de 12% do volume do comércio mundial passa pelo Canal de Suez.