A foto mostra um porta-aviões Shandong atracando num porto naval em Sanya. O primeiro porta-aviões de fabricação nacional da China, Shandong (Hull 17), foi oficialmente comissionado para a Marinha do Exército de Libertação do Povo Chinês (ELP) em um porto militar em Sanya, província de Hainan, sul da China, à tarde de 17 de dezembro de 2019, tornando a China um dos poucos países do mundo que têm vários porta-aviões.

Depois que o segundo porta-aviões da China, o Shandong, embarcou em uma viagem de treinamento no Mar de Bohai na semana passada, o primeiro porta-aviões do país, o Liaoning, foi encontrado deixando sua base e navegando no Mar Amarelo durante o fim de semana. Esta foi a primeira vez que o público soube que a China tinha dois porta-aviões ativos no mar para exercícios simultâneos aparentes.

Com o Shandong melhorando gradualmente a capacidade de combate, e os dois porta-aviões treinando juntos, a China acabará sendo capaz de implementar um grupo de combate de porta-aviões duplo, uma tática útil em guerra de alta intensidade - incluindo possíveis operações de reunificação pela força na ilha de Taiwan e resistência contra as provocações dos EUA no Mar da China Meridional, previram analistas no domingo (6).

Citando fotos de satélites comerciais estrangeiros, a revista Modern Ships, com sede em Beijing, relatou no sábado que o Liaoning saiu recentemente de sua base em Qingdao, província de Shandong, para exercícios

O Liaoning estava no Mar Amarelo, não muito longe de sua base no sábado, de acordo com serviços de satélites comerciais estrangeiros abertamente acessíveis ao público. Fotos tiradas por residentes locais e divulgadas nas redes sociais também mostraram que o Liaoning havia embarcado recentemente em uma viagem.

O movimento do navio ocorreu logo depois que outro porta-aviões do país - o Shandong - saiu de um estaleiro na terça-feira (1) para exercícios militares no Mar de Bohai, informou o site de notícias wenweipo.com de Hong Kong na época.

A presença do Shandong no Mar de Bohai foi confirmada por fotos de satélite na quinta-feira (3).

Esta foi aparentemente a primeira vez que dois porta-aviões da China estiveram em missões de treinamento simultaneamente desde que o segundo porta-aviões do país, Shandong, entrou em serviço em dezembro de 2019, disse a revista Modern Ships.

A China ainda não confirmou oficialmente as operações das duas transportadoras, sem falar nos detalhes de suas missões

O site wenweipo.com previu que o Shandong provavelmente conduziria um treinamento integrado com caças, e observadores especularam que o Liaoning poderia estar apenas conduzindo missões de treinamento de rotina, uma vez que não está longe de seu porto.

O relatório da revista Modern Ships disse que tanto se os dois porta-aviões formarem pela primeira vez um grupo de combate para exercícios, conduzirem exercícios de confronto na forma back-to-back ou realizarem exercícios de coordenação de longo alcance como dois grupos de combate independentes, o último movimento abrirá um novo capítulo para a Marinha do ELP para implantar porta-aviões.

Um especialista militar chinês disse sob condição de anonimato no domingo que desde que a China lançou seu segundo porta-aviões, é apenas uma questão de tempo até que a Marinha do ELP ganhe a capacidade de operar simultaneamente dois porta-aviões em múltiplas abordagens, incluindo um grupo de combate de porta-aviões duplo.

Em comparação com dois grupos de combate de porta-aviões separados, um grupo de combate de porta-aviões duplo oferece um impulso significativo em eficiência e capacidade, particularmente na implantação de caças, disse o especialista.

Mesmo que esses exercícios simultâneos não vejam os dois porta-aviões interagindo entre si desta vez, será mais um passo significativo em direção a uma verdadeira era de porta-aviões duplo para a Marinha do ELP, afirmou o especialista.

O especialista naval Li Jie disse que os dois porta-aviões da China se tornarão forças-chave em um momento em que a China enfrenta pressão militar de países como os EUA no Estreito de Taiwan e no Mar da China Meridional, e potencialmente da Índia na principal via de transporte marítimo da China.

Dois porta-aviões podem espremer a ilha de Taiwan de ângulos diferentes e, junto com os mísseis balísticos antinavio DF-21D e DF-26 da Força de Foguetes do ELP, eles podem bloquear a ilha e negar uma possível intervenção dos EUA, disse Li. Eles também podem desempenhar um papel na proteção de vias de transporte marítimo essenciais, como o Estreito de Malaca.