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Em 30 de agosto, o projeto de reconstrução da Estação Fengtai de Beijing deu início à construção da Ferrovia de Velocidade Geral da Linha Beijing-Shanghai e Beijing-Guangzhou. Esta construção conta com a participação de mais de 4.000 operadores, além de mais de 50 equipamentos mecânicos grandes e mais de 10 unidades de construção. Para alocar os 4 trilhos superiores e inferiores das duas linhas ferroviárias as unidades precisaram realizar um bloqueio de 8 horas e meia.
As linhas ferroviárias de velocidade geral Beijing-Shanghai e Beijing-Guangzhou estavam originalmente localizadas no lado norte da nova estação de Fengtai, e após o remanejamento, a linha passará pelo prédio da estação no lado sul.
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