
Shenzhen, 25 out (Xinhua) -- A montadora chinesa BYD anunciou na terça-feira que planeja construir um sistema de trânsito de monotrilho no Egito, a segunda maior encomenda de monotrilho no exterior da companhia.
A empresa, com sede em Shenzhen, assinou recentemente um acordo com o governo de Alexandria, uma cidade litorânea no Egito, para construir um monotrilho com 128 quilômetros, informou a companhia.
O custo e outros detalhes do projeto não foram revelados.
A montadora gastou cerca de 5 anos e 5 bilhões de yuans (US$ 750 milhões) para desenvolver o sistema chamado Yungui (Skyrail). Os trens de monotrilho podem correr a uma velocidade máxima de 80 km/h.
Comparado com um sistema de metrô, um monotrilho necessita de apenas um quinto dos custos e um terço do tempo de construção, segundo a BYD.
"A BYD começou a produzir e vender veículos de passageiro no Egito muitos anos atrás. Quase um terço dos táxis no Cairo são feitos pela BYD. Nossa popularidade, confiabilidade dos produtos e experiência manufatureiras locais tornaram esta nova encomenda possível", disse Huang Zhixue, gerente-geral da Divisão de Vendas de Automóvel no Oriente Médio e na África da BYD.
Não foi o primeiro contrato de monotrilho que a BYD obteve no mercado exterior.
Em agosto, a companhia anunciou que vai construir um monotrilho na cidade filipina de Iloilo e espera que a primeira fase do sistema de monotrilho com 20 quilômetros entre em operação em 2019.
Além dos contratos no exterior, a companhia assinou acordos com mais de 10 cidades chinesas, como Yinchuan, Guilin e Shantou, para construir o sistema de monotrilho.
O primeiro monotrilho do tipo entrou em operação em Yinchuan, capital da Região Autônoma da Etnia Hui de Ningxia, noroeste da China.
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