A montadora alemã Mercedes-Benz e a gigante chinesa de baterias Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) ampliarão sua parceria para desenvolver futuras tecnologias de baterias, anunciaram as duas empresas nesta quarta-feira.

As duas empresas chegaram a um acordo de cooperação que abrange uma gama completa de tecnologias de bateria, de células e módulos para carros e vans Mercedes-Benz ao design de célula a embalagem (CTP) da CATL, que elimina os módulos convencionais e integra as células diretamente na bateria.

Segundo o contrato Mercedes-Benz EQS, os sedãs elétricos de luxo a serem entregues aos clientes no próximo ano serão equipados com baterias CATL com um alcance de mais de 700 km e o dobro da velocidade de carga dos modelos atuais.

As duas empresas também concordaram em impulsionar em conjunto a industrialização de baterias de íons de lítio na Alemanha. Com a construção de sua fábrica alemã, a CATL está desenvolvendo um sistema de serviço europeu para oferecer à Mercedes-Benz produtos mais competitivos, assim como um fornecimento sem problemas.

"Trabalhar com a CATL nos permitirá acelerar nossa transformação em direção à neutralidade do carbono", disse Markus Schafer, membro do conselho de administração da Daimler Automotive Corporation (AG) e da Mercedes-Benz AG. "A CATL será um grande fornecedor que assegura a capacidade para as próximas gerações de nossos produtos EQ nos próximos anos".

Em 2019, o volume de vendas da CATL para veículos elétricos atingiu 40,25 GWh em todo o mundo, tornando-a líder em volume de consumo anual de baterias do tipo.

Sediada em Ningde, Província de Fujian, no leste da China, a CATL fechou contratos de fornecimento com uma série de montadoras mundiais, incluindo BMW, Volkswagen, Daimler e Tesla.