A ponte Shanghai-Suzhou-Nantong

A região do Delta do Rio Yangtze, uma das áreas economicamente mais ativas, abertas e inovadoras da China, está ganhando força na integração regional com duas linhas ferroviárias recém-inauguradas para aprimorar sua interconexão de transporte, de acordo com o operador ferroviário do país.

Uma das duas novas linhas - Shanghai-Suzhou-Nantong, que liga Shangai a Nantong, na província vizinha de Jiangsu - está programada para começar a operar na quarta-feira, de acordo com o China State Railway Group.

Com uma velocidade projetada de 200 quilômetros por hora, a linha ferroviária de 143 quilômetros reduzirá o tempo de viagem entre Shangai e Nantong para cerca de uma hora das atuais 3,5 horas, de acordo com a empresa.

A ferrovia, uma parte importante de uma passagem costeira planejada, conectará a parte norte de Jiangsu às províncias vizinhas de Shandong e Zhejiang por meio de ferrovias existentes e de uma nova linha em construção.

A empresa também observou que a abertura da linha é de grande importância nos esforços para melhorar o papel de Shangai na condução da economia regional e na promoção da integração regional do Delta do Rio Yangtze, que consiste no município de Shangai e nas províncias de Jiangsu, Zhejiang e Anhui.

Outra nova ferrovia - a ferrovia de alta velocidade Shangqiu-Hefei-Hangzhou, que percorre as províncias de Henan, Anhui e Zhejiang - foi inaugurada no domingo (28), assim como sua última seção que liga Hefei, de Anhui, e Huzhou, de Zhejiang.

A rota de 794,5 quilômetros, com uma velocidade máxima projetada de 350 quilômetros por hora, deve impulsionar ainda mais o desenvolvimento coordenado da região do Delta do Rio Yangtze, informou a empresa.

Wang Anli, vice-gerente geral de uma empresa de braço robótico industrial em Xuancheng, em Anhui, agora pode viajar para encontrar seus clientes a 210 quilômetros de distância em menos de uma hora, graças à abertura da ferrovia.

Wang disse que antes da abertura da nova linha, a duração total da viagem de Xuancheng para Hangzhou em Zhejiang era de cerca de duas horas, pois era necessário pegar um ônibus de uma hora para a estação ferroviária de alta velocidade mais próxima antes de ir para Hangzhou.

Como a China destaca a importância de novas infra-estruturas, espera-se que a região receba mais incentivos para facilitar ainda mais seu desenvolvimento integrado.

No ano passado, a China apresentou um esboço para o desenvolvimento regional integrado do Delta do rio Yangtze, que contribui com cerca de um quarto do PIB do país e cerca de um terço do comércio exterior e investimentos.