A principal construção subterrânea da Estação Ferroviária de Xiongan, parte da via férrea de alta velocidade que conecta Beijing, foi concluída, de acordo com o construtor.

O China Railway Construction Engineering Group (CRCEG) disse que os esforços irão concentrar-se agora em estruturas acima do solo, uma vez que a estação está programada para estar operacional até ao final de 2020.

Novas tecnologias para garantir progresso, segurança e gestão foram utilizadas na construção da estação ferroviária, o primeiro grande projeto na nova área, disse Wang Xingyun, chefe do Partido do projeto Xiongan do CRCEG.

A Estação Ferroviária de Xiongan tem uma área total do piso de 475,200 metros quadrados, com dois andares subterrâneos e três acima. A estação também contará com espaços de escritórios. Será um centro de transporte para permitir o acesso rápido às cidades de Beijing, Tianjin e Shijiazhuang, dentro de uma hora.

A linha de 92.03km vai correr entre as áreas urbanas de Beijing, o novo Aeroporto Internacional Daxing de Beijing, e Xiongan, com cinco estações na ferrovia.

Em abril de 2017, a China anunciou o estabelecimento da Nova Área de Xiongan, abrangendo três condados na província de Hebei cerca de 100km a sudoeste de Beijing. Xiongan será o local para muitas das funções “não-capital” de Beijing e realocação da população.