Beijing, 7 abr (Xinhua) -- Usuários de programas urbanos de bicicletas compartilhadas pediram regulamentos para tratar de vandalismo de bicicleta, e sugeriram que os planos de bicicletas compartilhadas devem fazer parte de um planejamento urbano, segundo uma pesquisa realizada pelo China Youth Daily.

A pesquisa, publicada na quinta-feira, revelou que 50,5% dos respondentes disseram que as bicicletas destruídas fizeram com que repensassem seus trajetos de viagem, e 78,8% sugeriram que as bicicletas compartilhadas devem ser incorporadas na gestão de planejamento urbano.

A pesquisa foi baseada nas respostas de 2 mil entrevistados. A principal reclamação foi a de que as bicicletas ocupam calçadas, com 63,6% dizendo que isso era comum. A preocupação para o restante dos pesquisados é vandalismo e roubo

"Não é raro encontrar bicicletas compartilhadas com cadeado privado", disse o estudante de Guangzhou, Miao Yue. "Durante o horário de pico, as vezes se leva 20 minutos para achar uma bicicleta compartilhada utilizável."

Além disso, 88,6% apoiaram uma lei que possa lidar com a destruição de instalações públicas.

Há programas de bicicletas compartilhadas do governo, porém eles oferecem apenas bicicletas que têm de ser devolvidas nas estações designadas.

"As bicicletas compartilhadas que podem ser estacionadas em qualquer lugar são mais eficientes e convenientes", disse Zhao Jie, especialista em transporte da Academia Chinesa de Planejamento e Projeto Urbanos.

Zhao propôs que deve ter um sistema para rastrear a conduta dos usuários.

De acordo com a pesquisa, 78,6% dos respondentes usam bicicletas compartilhadas, com 0,7% nascidos depois de 2000, 21,1% em 1990s, 54,4% em 1980s, 18,1% em 1970s, e 5,6% em 1950s e 1960s.