A sétima Exposição de Helicópteros da China, encerrada no domingo no município de Tianjin, no norte da China, apresentou tecnologias de ponta, produtos inovadores e as mais recentes conquistas nos setores globais de helicópteros, veículos aéreos não tripulados (VANTs) e aviação geral, destacando o imenso potencial da economia de baixa altitude.
A exposição de quatro dias, a única exposição internacional de helicópteros de nível nacional da China e o segundo maior evento do gênero no mundo, atraiu mais de 400 empresas de mais de 20 países e regiões, quebrando recordes de público. Este encontro proporcionou uma plataforma para os principais fabricantes globais de helicópteros explorarem oportunidades de cooperação focadas na economia de baixa altitude em rápido crescimento da China.
Um destaque da exposição foi a cerimônia de entrega que marcou a aquisição pela China General Aviation Co., Ltd. de seu primeiro helicóptero AW139 do conglomerado de defesa italiano Leonardo. Além deste modelo recém-adquirido, a empresa chinesa já opera três helicópteros Leonardo AW109SP.
"A China é pioneira no desenvolvimento da economia de baixa altitude. Estamos profundamente comprometidos com esse mercado e entusiasmados por fazer parte dele", disse Christian Gras, chefe do mercado comercial da região Índia e China da Leonardo.
Para muitas empresas internacionais de helicópteros, alcançar um crescimento sustentável significa aproveitar o forte impulso do mercado chinês em rápido crescimento para impulsionar a inovação global.
Uma previsão anual emitida pelo Centro de Pesquisa em Engenharia de Sistemas de Aeronaves Civis da AVIC prevê que a frota de helicópteros civis da China ultrapassará 1.700 aeronaves até 2029, com horas de voo anuais superiores a 300.000. Também mostra uma tendência crescente nas horas de voo de helicópteros civis na China na próxima década.
Como uma empresa de longa data com anos de forte presença na China, a Safran — fabricante francesa de motores e equipamentos para aeronaves — possui atualmente mais de 600 motores em serviço em todo o país. Durante a exposição, a Safran e a Aviation Industry Corporation of China (AVIC) anunciaram em conjunto que a Safran fornecerá suporte de energia para o helicóptero AC313A da AVIC, atualmente em desenvolvimento, marcando um novo marco em sua parceria de quase 50 anos.
"A China não é apenas um mercado estratégico para a Safran, mas também parte integrante de nossa cadeia industrial global", disse Remi Paul, CEO e delegado geral da Safran China, à Xinhua.
Nas últimas décadas, a Safran tem se envolvido profundamente nos principais programas chineses de aeronaves, helicópteros e motores, estabelecendo parcerias com todas as principais companhias aéreas chinesas e importantes participantes do setor, como a AVIC, a Aero Engine Corporation of China e a Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.
"Sentimos o desenvolvimento dinâmico e crescente do mercado chinês de aviação geral. Esta Expo serve como uma plataforma notável, fomentando a colaboração global na indústria de helicópteros", disse Paul.
A Russian Helicopters, um grupo líder em pesquisa e fabricação de aeronaves na Rússia, apresentou três de seus principais modelos na exposição. "Expandir a cooperação com a China continua sendo uma das nossas principais prioridades estratégicas. Nossos modelos de transporte pesado demonstraram confiabilidade excepcional, tornando-os os mais procurados nos mercados asiáticos", disse Nikolay Kolesov, CEO da Russian Helicopters.
Kolesov acrescentou que diversos modelos de helicópteros fabricados na Rússia estão em serviço na China há anos, desempenhando papéis essenciais em operações de combate a incêndios, busca e salvamento e resposta a emergências.
Reforçando a opinião de Kolesov, Colin James, diretor administrativo da Airbus Helicopters na China, também destacou a China como um mercado consistentemente importante para a empresa.
Na quinta-feira, dia da abertura da exposição, a China Southern Airlines General Aviation Company Limited assinou um acordo com a Airbus Helicopters para a compra de um helicóptero H160 para operações de energia offshore. A aeronave deverá entrar em serviço em 2026.
"Este é um marco importante para ambas as partes", disse James. "Temos nos integrado ativamente ao ecossistema da indústria de helicópteros da China e estamos comprometidos em desenvolver uma parceria mutuamente benéfica de longo prazo com o país. Acreditamos verdadeiramente que a cooperação vantajosa para ambas as partes é a estratégia correta".
