Shi Yuanhao, Diário do Povo
Loja Great Wall Motors em Belo Horizonte, Minas Gerais, no sudeste do Brasil. (Foto: site oficial da Great Wall Motors)
Nos últimos anos, os carros de marcas chinesas, especialmente os veículos de novas energias, tornaram-se cada vez mais populares entre os consumidores brasileiros, com as vendas crescendo rapidamente.
Os dados mostram que nos primeiros quatro meses deste ano, as exportações de automóveis de passageiros da China para o Brasil aumentaram 372,4%, totalizando 762 milhões de dólares, um recorde para o mesmo período da história. Durante todo o ano de 2023, o número de automóveis de passageiros importados pelo Brasil da China aumentou para aproximadamente 42 mil unidades, totalizando US$ 1,086 bilhão.
Em cidades brasileiras como São Paulo e Rio de Janeiro, BYD, Great Wall e outras lojas de vendas de automóveis de marcas chinesas abriram uma após a outra. Em muitos grandes shopping centers, carros de marcas chinesas montaram estandes, atraindo muitos consumidores locais para visitá-los e testá-los.
Segundo dados divulgados pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores, Chery, BYD e Great Wall da China, ficaram entre as 20 marcas com maior volume de vendas de automóveis de passageiros no Brasil em 2023.
Tulio Carrero, diretor do departamento de conteúdo e pesquisa do Conselho Brasileiro de Empreendedores Chineses, disse que os veículos de novas energias da China mantêm uma posição de liderança nas vendas globais de automóveis, e seus produtos não se limitam a "Made in China", mas também "Designed in China".
A qualidade dos produtos chineses foi reconhecida e os carros chineses são preferidos pelos consumidores. Em particular, os veículos de novas energias da China também atendem às necessidades de transformação energética do Brasil.
Não muito tempo atrás, a BYD iniciou oficialmente a construção de seu complexo de base de produção em larga escala na cidade de Camassari, estado da Bahia, Brasil. O projeto consistirá em três fábricas, nomeadamente uma fábrica de produção dedicada principalmente a carros elétricos e chassis de camiões, uma fábrica de produção de veículos de passageiros de novas energias e uma fábrica de processamento de materiais para baterias de fosfato de ferro-lítio.
A espectativa é de que após iniciada a produção em 2025, a capacidade de produção anual de novos veículos de passageiros energéticos seja de aproximadamente 150.000 unidades.
Jerônimo Rodriguez, governador da Bahia, disse que o projeto promoverá o desenvolvimento local, aumentará a produtividade, aumentará as oportunidades de emprego e sinergizará o desenvolvimento econômico e a proteção ambiental na Bahia.
No estado de São Paulo, a Great Wall Motors está atualizando e transformando sua fábrica de Iracemápolis de acordo com os padrões globais de fábrica inteligente e acelerando o lançamento oficial da fábrica. A fábrica se tornará a primeira fábrica do Brasil especializada na produção de veículos de novas energias e servirá como a quarta maior base de produção da Great Wall Motor no mundo em toda a América Latina.
Tatiana Prazeres, secretária de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços do Brasil, disse que embora as montadoras chinesas exportem carros para o Brasil, também investem na produção local e exploram constantemente mercados e constroem marcas.
Estatísticas do Comitê de Empreendedores Brasil-China mostram que a indústria automobilística será responsável por 28% do investimento total da China no Brasil em 2022.
Mario Estrela, Presidente da Câmara de Integração, Desenvolvimento e Comércio Brasil & China (CIDECOM) e vice-presidente do Conselho de Cultura, Artes e Eventos, disse que o investimento das montadoras chinesas é usado principalmente para construção de fábricas, modernização de linhas de produção e pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias, etc.,
Ao mesmo tempo em que cria empregos, também atrai fornecedores de peças para investir, impulsionando o desenvolvimento econômico local. A cooperação entre empresas brasileiras e chinesas conduz ao intercâmbio de conhecimento profissional e à inovação da indústria, e ajuda a indústria automobilística brasileira a melhorar sua competitividade.
As vendas de veículos elétricos no Brasil cresceram rapidamente nos últimos anos. Especialistas do setor prevêem que os veículos elétricos representarão 10% da propriedade de automóveis no Brasil até 2030. Os veículos elétricos da marca chinesa têm desempenhado um papel importante na promoção do desenvolvimento da nova indústria de veículos de novas energias do Brasil e na promoção ativa da transformação energética do Brasil.
Dados da Associação Brasileira de Veículos Elétricos mostram que entre os 15 modelos de veículos elétricos puros com maiores vendas em 2023, BYD Dolphin ocupa o primeiro lugar em vendas, e um total de 6 modelos de marcas chinesas como BYD, Great Wall e JAC estão no lista.
Alguns meios de comunicação brasileiros afirmaram que as montadoras chinesas continuam a lançar novos modelos elétricos no Brasil, o que dará mais impulso à popularização dos veículos elétricos no Brasil.
A fábrica de baterias da filial brasileira da BYD em Manaus, estado do Amazonas, concentra-se na montagem de baterias de fosfato de ferro-lítio para fornecer energia para ônibus elétricos e promover o desenvolvimento sustentável da indústria energética local. No ano passado, a Great Wall Motors e o governo do estado de São Paulo assinaram um “Memorando de Desenvolvimento de Cooperação em Energia de Hidrogênio” para promover conjuntamente o estudo de viabilidade do transporte movido a hidrogênio.
Adair Carneiro, presidente da Federação Brasileira das Câmaras de Comércio Exterior, disse que a eletrificação na área de transportes é a tendência futura. A chave para o crescimento das vendas de automóveis chineses no Brasil é o reconhecimento dos consumidores pela qualidade de seus produtos.
