Um demonstrador do sistema de transporte aéreo comercial não tripulado HH-100 da China é fotografado durante seu voo inaugural num aeroporto de aviação geral em Xi'an, província de Shaanxi, noroeste da China, em 12 de junho de 2024. Um demonstrador do sistema de transporte aéreo comercial não tripulado HH-100 da China completou na quarta-feira um voo inaugural com sucesso, anunciou a Corporação da Indústria de Aviação da China (AVIC). (Foto: divulgação AVIC/Xinhua)
Um demonstrador do sistema de transporte aéreo comercial não tripulado HH-100 da China completou na quarta-feira (12) um voo inaugural com sucesso, anunciou a Corporação da Indústria de Aviação da China (AVIC, na sigla em inglês).
O demonstrador HH-100 realizou seu primeiro voo num aeroporto de aviação geral em Xi'an, província de Shaanxi, noroeste da China, informou a AVIC, principal fabricante de aeronaves do país.
O HH-100 foi desenvolvido de forma independente pela AVIC XAC Commercial Aircraft Co., Ltd. em Xi'an, uma subsidiária da AVIC na província de Shaanxi. Possui duas partes principais, nomeadamente um veículo aéreo não tripulado e uma estação de comando e controle baseada em terra.
Durante o voo, o demonstrador apresentou um desempenho estável e completou todos os requisitos de voo de teste, com os seus sistemas relevantes funcionando bem, disse a AVIC.
O HH-100 apresenta múltiplas vantagens, como baixo custo e alta carga útil. Ele tem peso máximo de decolagem projetado de 2.000 kg, capacidade de carga útil de 700 kg e alcance de peso total de 520 quilômetros, de acordo com o desenvolvedor.
Sua velocidade máxima de cruzeiro é de 300 quilômetros por hora e tem teto de serviço de 5.000 metros. É um veículo aéreo voltado para carga e tem capacidade para transportar aproximadamente 4 metros cúbicos de carga.
O HH-100 será capaz de servir transporte aéreo-terrestre conectado e eficaz, de acordo com seu desenvolvedor.
Além das funções que desempenhará na logística aérea regional, também será capaz de atender à demanda de trabalho de combate a incêndios florestais e pastagens, entrega de materiais de socorro, comunicação de retransmissão de emergência e modificação climática.
Visando a crescente economia de baixa altitude, uma série de sistemas aéreos de transporte comercial não tripulado grandes, inteligentes, de baixo custo e confiáveis estão sendo planejados, disse a AVIC.
