As linhas ferroviárias de carga que ligam a China à Europa através dos portos terrestres do nordeste, registaram 1.443 viagens de entrada e saída no primeiro trimestre do ano – um aumento anual de 7,6% – de acordo com o China Railway Harbin Group.

Os trens que passam pelo Porto de Manzhouli, na Região Autônoma da Mongólia Interior, e pelos portos de Suifenhe e Tongjiang, na província de Heilongjiang, movimentaram 151 mil contêineres de tamanho padrão no primeiro trimestre - um recorde e um aumento de 6,9% em relação ao ano anterior.

O número de trens de carga de retorno através dos três portos no primeiro trimestre ficou em primeiro lugar na China.

A utilização das rotas ferroviárias de carga China-Europa cresceu substancialmente desde o início do ano, com o volume médio mensal que passa pelo porto de Tongjiang, por exemplo, aumentando 166% em termos anuais.

Existem atualmente 24 rotas em utilização pelos comboios de mercadorias China-Europa através dos três portos, ligando mais de 60 cidades chinesas a cidades europeias em 14 países, incluindo Rússia, Alemanha, Polónia e Bélgica.

Os tipos de mercadorias transportadas foi também alargado. Enquanto inicialmente se limitavam a produtos eletrônicos, os produtos agora transportados desdobram-se em 12 categorias, as quais incluem bens de consumo diário, equipamentos mecânicos, metais, produtos agrícolas, madeira, entre outros.