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Conectividade da iniciativa "Cinturão e Rota" continua sendo aprofundada

Fonte: Diário do Povo Online    06.12.2021 13h34

Por Liu Zhiqiang, Lu Yanan, Diário do Povo

Ferrovia China-Laos. Fonte: Site oficial do China National Railway Group Co., Ltd.

Às 5h27 do dia 25 de novembro, o trem X8103 China-Europa, carregado com 100 TEUs de peças de maquinaria, vestuário, calçado e chapéus, partiu da estação de Xinglongshan, na cidade de Changchun, na província chinesa de Jilin, e se dirigiu para Yekaterinburg, na Rússia. Este é o 571º trem China-Europa operado pela China Railway Shenyang Bureau Group Co., Ltd. deste ano.

Nos primeiros 10 meses deste ano, os trens de carga China-Europa realizaram 12.605 viagens e transportaram 1,216 milhão de TEUs de mercadorias, um aumento de 26% e 33% em termos anuais, respetivamente. O número de trens e o volume de transporte ultrapassaram o total em 2020. Perante o impacto da pandemia, o Expresso Ferroviário China-Europa tem desempenhado um papel importante na garantia de uma logística harmoniosa entre a China e os países e regiões ao longo do “Cinturão e Rota” com suas vantagens em segurança e estabilidade.

A conectividade da rede de transportes é um parâmetro básico e importante na construção do “Cinturão e Rota”. Nos últimos 8 anos, desde que a construção conjunta da iniciativa chinesa foi proposta, a estrutura de interconexão de "seis corredores, seis estradas entre vários países e vários portos" tem sido continuamente aprimorada.

No que concerne a ferrovias, o trajeto China-Laos ficou totalmente operacional em 3 de dezembro. O projeto de modernização e reconstrução da linha nº 1 do Paquistão concluiu as consultas técnicas e iniciou as consultas de financiamento. O estudo de viabilidade da ferrovia transfronteiriça China-Nepal progrediu sem incidentes. Em termos de rodovias, as “duas principais” estradas do Corredor Econômico China-Paquistão foram concluídas com sucesso e os veículos começaram a circulação. A construção da ponte China-Rússia, em Heihei, província de Heilongjiang, terminou e as condições técnicas para a abertura ao tráfego foram devidamente cumpridas. Em termos de cooperação marítima, o porto grego de Pireu completou a segunda fase de entrega de capital, e seu status de maior porto do Mediterrâneo foi consolidado. Portos como o de Gwadar, no Paquistão, o porto Hambantota, no Sri Lanka e o porto de Djibouti estão funcionando na normalidade.

A rede de transportes abre uma nova dimensão. De acordo com o responsável pela COSCO SHIPPING, desde o estabelecimento da iniciativa "Cinturão e Rota", a empresa investiu 64,2 bilhões de yuans em países e regiões incluídos na iniciativa e foram realizados investimentos na construção de importantes centros, incluindo o porto de Pireu na Grécia. Existem 20 terminais de contêineres no porto, 195 rotas de transporte marítimo de contêineres foram estabelecidas e mais de 2 milhões de TEUs foram transportados em navios porta-contêineres, representando 68% da capacidade total da frota de contêineres do grupo.

Nos últimos anos, a rede internacional de transportes rodoviários da China ampliou rapidamente sua extensão e o nível de interconexão com os países vizinhos melhorou significativamente. Os serviços de transporte marítimo abrangeram todos os países costeiros ao longo da iniciativa do “Cinturão e Rota”, e o índice de conectividade de navegação marítima tem sido consistentemente classificado em primeiro lugar no mundo.

Novos avanços foram feitos na cooperação internacional. Desde abril de 2019, a China assinou acordos internacionais de transporte rodoviário com os governos da Geórgia, Belarus, Laos, entre outros, assinou um protocolo de transporte de trânsito com o Nepal e abriu as seis disposições do "Acordo Internacional de Facilitação do Transporte Rodoviário entre os Estados Membros da OCS" e promoveu a implementação da" Convenção Internacional sobre Transporte Rodoviário "(Convenção TIR).

Tendo como plataforma de cooperação a iniciativa do Cinturão e Rota, a China assinou 22 acordos internacionais de facilitação do transporte rodoviário com 19 países; 70 acordos bilaterais e regionais de transporte marítimo com 66 países e regiões; acordos bilaterais intergovernamentais de transporte aéreo com 100 países e foram mantidos voos regulares de passageiros e mercadorias com 54 países. Foram ainda assinados acordos de transporte aéreo regional com a ASEAN e a União Europeia e documentos de cooperação postal com 22 países.

“O próximo passo será otimizar e melhorar os canais de logística internacionais, fortalecer a construção de capacidade de frete internacional, acelerar a formação de uma rede logística segura e eficiente com conexões internas e externas, garantir a segurança e o fluxo regular da cadeia de abastecimento de logística internacional, e promover o desenvolvimento de alta qualidade da interconexão de transporte "Cinturão e Rota", afirmou o responsável pelo Ministério dos Transportes. 

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