O primeiro lote de trens personalizados começou a funcionar em março de 2018, transportando madeira russa até Chengdu, província de Sichuan.
O expresso ferroviário que liga Chengdu a Moscou tem vindo a funcionar sem incidentes desde então.
A linha ferroviária que liga Chengdu e Moscou opera sem incidentes há mais de um ano. [Foto do arquivo]
Integração dos transportes e do comércio
No ano passado, o Porto Ferroviário Internacional de Chengdu lançou a integração dos transportes e do comércio através da China Railway Express (Chengdu-Rússia). A integração auxiliou o fornecimento de soluções logísticas integradas e serviços ferroviários personalizados, baseados nas demandas dos clientes em matéria de comércio e transportes. A ferrovia veio também permitir o fornecimento de serviços financeiros, assim como facilitar o comércio e a logística.
O Porto Ferroviário Internacional de Chengdu concebeu também serviços para a integração dos transportes e do comércio de produtos como madeira e veículos já montados.
A ferrovia não só veio a permitir que itens produzidos em Chengdu e Sichuan, como veículos, roupas, sapatos, chapéus, peças de automóveis e equipamentos domésticos, ganhassem acesso ao mercado russo, como facilitou o transporte de produtos como madeira, doces e polpa da Rússia para a China.
As categorias de bens transportados estão constantemente se diversificando, e a sua fonte tem vindo a se expandir de Chengdu a Yunnan, Zhejiang, Zhengzhou, Guiyang, Fujian e Shijiazhuang.
Atualmente, o expresso ferroviário realiza mais de vinte viagens por mês. De janeiro a maio de 2019, o expresso fez 182 viagens, um crescimento de 264% ao ano, e o valor total dos bens locomovidos atingiu US$170 milhões, até 658.6% ao ano.
Inovação do sistema de estabelecimento financeiro "unidade única"
Em dezembro 2018, o Porto Ferroviário Internacional de Chengdu emitiu a primeira letra de crédito Internacional da China para uso de guia ferroviária internacional como comprovante de negociação e estabelecimento em RMB para facilitar o comércio.
Em cooperação com o Zhejiang Commercial Bank, a empresa comercial Chengdu Inland Port Operation introduziu o modelo para o transporte marítimo Internacional (Dubai-Qinzhou-Chengdu) e para o transporte ferroviário e rodoviário (Novosibirsk-Chengdu), facilitando o comércio de bens como madeira, vinho e automóveis.
Até agora, mais de 1.000 empresas de comércio internacional beneficiaram com o modelo, que conduz principalmente o comércio internacional de veículos, vinho e madeira. As estimativas preliminares sugerem uma redução de 10% a 20% dos custos comerciais internacionais para importadores e exportadores. Esta medida inovadora, que começou no Distrito de Baijiang, em Chengdu, foi incluída em uma lista com as dez mais bem sucedidas reformas políticas da China.
As regras de financiamento da "unidade única" para o transporte ferroviário Internacional comandadas pela China e pela Rússia foram também incluídas na "lista de entregas" do segundo Fórum do Cinturão e Rota para Cooperação Internacional.
