Beijing, 27 fev (Xinhua) -- As autoridades chinesas publicaram na segunda-feira uma diretriz sobre a reciclagem de baterias de veículos de nova energia (NEV, na sigla em inglês).

A China incentiva a pesquisa para a reciclagem de baterias de NEV e apoia a cooperação relevante entre as instituições de pesquisa e entidades industriais, segundo um documento divulgado em conjunto pelo Ministério da Indústria e Informatização (MII) e seis outros departamentos do governo.

"Os produtores de baterias de NEV devem fornecer informações técnicas sobre desmontagem e restauração de seus produtos assim como treinamento necessário para as montadoras, enquanto estas são incentivadas para construir redes de manutenção para servir melhor os proprietários de NEV", disse o documento.

Diversas cooperações entre produtores de baterias e montadoras foram incentivadas para criar canais para a reciclagem de baterias, enquanto as montadoras foram exigidas a instalar sítios de reciclagem.

O MII, junto com a Administração Geral da Supervisão de Qualidade, Inspeção e Quarentena, o mais alto regulador de qualidade do país, criará uma plataforma unificada de acompanhamento de informações para fortalecer o compartilhamento de informações e rastreamento de baterias.

A nova política também saúda o capital social a estabelecer fundos industriais para explorar o comércio baseado no mercado.

O mercado chinês de NEV registrou outro ano de rápido crescimento em 2017, como o governo continuou com seu forte empenho para transporte sustentável, representando um grande desafio para a reciclagem de baterias.

Um total de 777 mil NEVs foi vendido no mercado chinês no ano passado, aumento de 53,3% em termos anuais. A produção e venda de NEVs devem atingir 5 milhões até 2020.

Baterias de lítio, comumente usadas em NEVs, representam menos perigo para o meio ambiente do que as baterias de chumbo-ácido. Cobre, cobalto e níquel nas baterias também têm altos valores após reciclagem.

O Centro Chinês de Tecnologia e Pesquisa Automotiva estimou que o país terá 120 mil a 200 mil toneladas de baterias tratadas entre 2018 e 2020, e 350 mil toneladas até 2025.

Em 2016, o Conselho de Estado (gabinete chinês) disse que os fabricantes de NEV devem ser responsáveis por criação de uma rede de reciclagem para baterias usadas, e devem usar uma rede pós-venda para reciclar as baterias usadas.