Zhao Junfeng, engenheiro do Instituto de Design e Pesquida se Aeronaves de Shanghai da COMAC, responsável pelos testes do C919, o primeiro avião comercial de grandes proporções da China.

Por Hou Lulu do Diário do Povo

A aviação civil da China tem batido recordes da segurança em operações de voo, com 85 meses de transporte aéreo seguro, entre 24 de agosto de 2010 e 30 de setembro de 2017, afirmou Tang Weibin, diretor do Gabinete de Segurança da Aviação da CAAC (Administração da Aviação Civil da China), através do website oficial.

Em uma coletiva de imprensa da CAAC realizada a 17 de outubro, Tang indicou que nos últimos cinco anos não ocorreu nenhum acidente grave na aviação civil chinesa, enquanto o nível médio de acidentes por cada milhão a nível mundial foi de 0,0872. O número de vítimas mortais por cada 100 milhões de passageiros/quilómetros foi 0, enquanto a média mundial foi de 0,0074.A China Southern Airlines, a Air China e a China Eastern, uma após a outra, alcançaram a meta de 10 milhões de horas de voo seguro.

Tang Weibin referiu os dados para comprovar que a aviação civil da China mantém a sua posição de liderança na mundial.

Ao longo dos últimos cinco anos, o mercado de transportes aéreos da China tem crescido a passos largos.O número de voos por dia chega aos 12790, o que equivalea um pouso ou decolagem a cada 7 segundos. Um total de 218 aeroportos são destinados à aviação geral, utilizados por 59 companhias, que contam com 2950 aviões.

Até o final de 2016, a capacidade de transporte da aviação chinesa mantinha-se no segundo lugar do ranking mundial, posição ocupada por 12 anos consecutivos, estando apenas atrás dos EUA.

No ano passado, o Aeroporto Internacional de Beijing, considerando o segundo aeroporto mais movimentado nos últimso 7 anos, registrou um volume de passageiros de 94,4 milhões, enquanto o aeroporto de Pudong de Shanghai registrou o trasporte de 3,34 milhões de toneladas métricas de carga, ocupando a terceira posição por 9 anos consecutivos.