Modelo de trem-bala produzido pela China em uma feira em Jakarta, na Indonésia. [Foto/Xinhua]

A fundação da CRRC via fusão de duas principais fabricantes de trens da China, a CNR e a CSR, foi um passo importante que o governo chinês tomou no ano passado para acelerar a reforma das empresas estatais, a fim de impulsioná-las para conquistar mais espaço no exterior.

Os produtos da CRRC, tais como locomotivas a diesel, unidades elétricas múltiplas e produtos de veículo leve sobre trilhos, foram exportados para cerca de 100 países e regiões do mundo.

A companhia chinesa tem 46 subsidiárias e mais de 170 mil funcionários, e já construiu fábricas de manufatura e centros de manutenção na Malásia, Turquia e Brasil.

Sheng Guangzu, membro da APN e diretor geral da China Railway Corp, fornecedor de serviços ferroviários do país, disse que a iniciativa “Um Cinturão e Uma Rota” vai ajudar a China a exportar mais trens de alta velocidade e produtos relacionados a diversos mercados lucrativos durante o 13º Plano Quinquenal (2016-2020). 

Edição: Chen Ying

Revisão: Rafael Lima