Os dados dos três primeiros trimestres mostram que o Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun (Aeroporto de Baiyun) assumiu a liderança entre os aeroportos da China e registrou uma das maiores taxas de crescimento entre os 30 maiores aeroportos do mundo.
Em 2020, com um movimento de 43,768 milhões de passageiros, o Aeroporto de Baiyun encerrou a hegemonia de 20 anos do Aeroporto de Atlanta e se tornou o primeiro aeroporto chinês a liderar o ranking dos mais movimentados do mundo. Nos anos seguintes, Baiyun permaneceu entre os principais aeroportos da China. Em 2024, porém, com a forte recuperação das rotas internacionais, o Aeroporto de Pudong, em Shanghai, superou Baiyun ao movimentar 76,787 milhões de passageiros, iniciando um período de dois anos na liderança.
Com a entrada em operação do Terminal 3 e da quinta pista, em outubro de 2025, os gargalos de capacidade do Aeroporto de Baiyun foram eliminados, elevando sua capacidade projetada para 120 milhões de passageiros por ano.
Os dados mais recentes mostram que, nos três primeiros trimestres de 2026, o Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun movimentou um total de 67,029 milhões de passageiros, um aumento de 9,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, assumindo a primeira posição entre os aeroportos chineses em volume de passageiros.
A implementação da nova configuração, com cinco pistas e três terminais, ampliou diretamente a capacidade operacional do aeroporto. Durante o período de viagens do Festival da Primavera de 2026, Baiyun conquistou o primeiro lugar nacional tanto no volume total de passageiros transportados durante a temporada quanto no movimento diário de passageiros, demonstrando os benefícios contínuos dos investimentos em infraestrutura.
Entre janeiro e agosto de 2026, o Aeroporto de Baiyun inaugurou novas rotas internacionais de passageiros ou ampliou a frequência de voos em mais de 30 rotas. Até o final de setembro, o número de destinos internacionais e regionais atendidos a partir do aeroporto ultrapassou 100. Entre os novos destinos estão Haiphong, Sihanoukville, Kuching, Bishkek e Luanda. O tráfego internacional de passageiros vem crescendo fortemente, consolidando Baiyun como a principal porta de entrada do sul da China para o Sudeste Asiático, a África, o Oriente Médio e a Oceania.
