No dia 15 (horário local), foi realizada na cidade de Iracemápolis, no estado de São Paulo, a cerimônia de conclusão e início da produção da fábrica da Great Wall Motors no Brasil, juntamente com a saída da primeira unidade do modelo Haval H6 GT da linha de montagem.
O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do vice-presidente Geraldo Alckmin, do embaixador da China no Brasil, Zhu Qingqiao, do ministro do Trabalho, Luiz Marinho, do presidente da Great Wall Motors, Mu Feng, do presidente da Great Wall International, Shi Qingke, além de executivos da empresa e funcionários da unidade brasileira, marcando um momento importante no processo de globalização da companhia.
A fábrica da Great Wall Motors no Brasil, anteriormente pertencente ao grupo Daimler, passou por reformas e modernização, transformando-se em uma base de produção inteligente. Sendo o terceiro maior centro completo de fabricação da montadora fora da China, a unidade terá como missão atender o mercado latino-americano.
Sua inauguração simboliza o avanço da estratégia global da Great Wall Motors na região, mostrando a nova face da indústria automobilística chinesa em sua expansão internacional e exemplificando a integração inovadora entre as cadeias automotivas da China e do Brasil.
Durante a cerimônia, Lula assinou o capô do primeiro Haval H6 GT produzido, simbolizando a conclusão do processo de fabricação antes da entrada do veículo no mercado. Após o evento, posou para fotos com os trabalhadores da fábrica.
Em seu discurso, Lula destacou que a China é o mais importante parceiro comercial do Brasil, com um volume de comércio bilateral de 160 bilhões de dólares. Ressaltou ainda que a inauguração da fábrica da Great Wall Motors tem grande significado para o desenvolvimento industrial do país.
Lula enfatizou a importância da educação e da reindustrialização, afirmando que seu governo promoverá o desenvolvimento econômico por meio do aumento de salários, expansão da formação profissional e estímulo ao consumo.
O presidente reforçou ainda que o Brasil mantém uma postura aberta ao investimento estrangeiro, recebendo de braços abertos empresas interessadas em investir, gerar empregos e impulsionar a modernização e o desenvolvimento justo do país.
Ele expressou o desejo de que a Great Wall Motors transforme o Brasil em sua base de produção para a América Latina, destacando que o governo está disponível para apoiar as empresas chinesas que queiram investir no país.
O embaixador Zhu Qingqiao lembrou que, ao longo dos 51 anos de relações diplomáticas, China e Brasil sempre encararam o desenvolvimento mútuo como uma oportunidade. Segundo ele, a cooperação entre os dois países já rendeu frutos em áreas tradicionais como energia, agricultura e telecomunicações, e vem avançando para setores emergentes como economia digital, economia verde e inteligência artificial.
Nos últimos dois anos, políticas como o programa brasileiro Mover (Mobilidade Verde e Inovação) estimularam a cooperação no setor automotivo, tornando-o um novo destaque das relações bilaterais.
O presidente da Great Wall Motors, Mu Feng, afirmou que a fábrica brasileira reflete o compromisso da empresa com o mercado local e marca um novo ponto de partida para a construção conjunta de um futuro com os parceiros latino-americanos.
A produção anual da unidade deverá crescer gradualmente de 20 mil para 50 mil veículos, gerando mais de 1.000 empregos diretos. Os primeiros modelos a serem produzidos incluem o Haval H9, a picape Poer P30 e o Haval H6; tanto o Haval H9 quanto a Poer P30 devem chegar ao mercado brasileiro em setembro.
O vice-presidente Geraldo Alckmin, o ministro do Trabalho Luiz Marinho e o prefeito de Iracemápolis também discursaram, elogiando o rápido crescimento da Great Wall Motors no Brasil e sua contribuição para o setor automotivo, além de demonstrarem confiança no papel da empresa na modernização e renovação da indústria local.
Alckmin destacou que a fábrica da Great Wall Motors é um resultado importante da estratégia “Nova Indústria Brasil”, representando parte de um investimento total de R$ 180 bilhões no setor automotivo. Ressaltou ainda que a empresa trará centros de pesquisa, campos de testes de inovação, gerando empregos e estimulando o desenvolvimento da cadeia de autopeças no país.
Marinho afirmou que a presença da montadora no Brasil traz não apenas tecnologia avançada de manufatura e empregos de qualidade, mas também fortalece a rede de fornecedores e concessionárias, comprovando a capacidade do Brasil de receber indústrias de alto nível.
Durante o evento, o Great Place to Work Institute concedeu à Great Wall Motors Brasil o prêmio de “Melhor Marca Empregadora (GPTW)”. A empresa também anunciou a doação de R$ 500 mil para escolas de Iracemápolis, visando melhorar o ambiente de ensino.
A unidade da Great Wall Motors no Brasil ocupa cerca de 1,2 milhão de m², com área construída de 94 mil m², equipada com oficina de soldagem, linha de pintura robotizada, linha de montagem final, além de sistemas de energia e logística. A fábrica tem capacidade para produzir, em uma mesma linha, veículos híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e a diesel.
