O valor agregado da economia portuária das cidades chinesas com portos marítimos atingiu 6,7 trilhões de yuans (US$ 933 bilhões) em 2024, um salto de 360,6 bilhões de yuans em termos anuais, de acordo com um relatório divulgado por um instituto do Ministério dos Transportes nesta quinta-feira.

O relatório, compilado pelo instituto de planejamento e pesquisa do ministério, fornece uma avaliação abrangente da atividade econômica portuária em 59 cidades chinesas do tipo. O documento foi lançado em uma exposição internacional da indústria naval que foi inaugurada no mesmo dia em Tianjin, um importante município costeiro no norte da China.

De acordo com o relatório, a economia portuária refere-se ao agregado de atividades econômicas centradas em portos, que dependem e utilizam várias indústrias associadas às operações portuárias. A economia portuária foi responsável por 13,6% da produção econômica total das 59 cidades portuárias.

Entre as regiões costeiras, o Delta do Rio Yangtzé emergiu como o maior contribuinte, com suas cidades portuárias gerando 44,9% do valor agregado total. Isso destaca o papel de liderança da região no desenvolvimento econômico impulsionado pelos portos da China.

O relatório também observou que os portos desempenharam um papel crucial no impulso da indústria secundária nas cidades costeiras. Foi observado um rápido crescimento em setores emergentes estratégicos, como a fabricação de computadores e equipamentos de comunicações e eletrônicos. Os portos estão apoiando cada vez mais a modernização industrial de suas economias do interior.

"Acreditamos firmemente que a economia portuária ainda tem um imenso potencial. A economia portuária da China se tornará um poderoso motor para promover o novo paradigma de desenvolvimento", disse Liu Zhanshan, vice-presidente do instituto.