O primeiro navio autopropelido de aquicultura de águas profundas do mundo, com um sistema de troca de água do mar livre de poluição, foi lançado com sucesso em Jiangmen, província de Guangdong, no sul da China, na terça-feira (27), marcando o início de uma nova era na indústria de aquicultura de águas profundas da China, com a "criação oceânica tecnológica", que integra práticas inteligentes de aquicultura com conservação de energia, proteção ambiental e uma combinação de pesca e turismo.
O navio, denominado Área da Baía Lingding, possui uma área de aquicultura de quase 80.000 metros cúbicos – equivalente ao volume de 32 piscinas padrão, proporcionando amplo espaço para os peixes nadarem livremente, aumentando assim sua vitalidade e melhorando a qualidade da carne, informou a Televisão Central da China (CCTV) na terça-feira.
Após a conclusão, espera-se que o navio produza 5.000 toneladas de peixe anualmente, contribuindo fundamentalmente para garantir a "liberdade de pesca" para os moradores locais na Grande Área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau.
O navio mede 155,8 metros de comprimento, 44 metros de largura e 24 metros de profundidade, com um calado máximo de 20 metros.
Ao contrário dos navios de pesca comuns, a seção subaquática do navio não é uma estrutura fechada. Em vez disso, é composta por 15 colunas montadas num "palácio subaquático". Ao suspender redes de pesca dentro dessa estrutura, são criadas 12 câmaras de aquicultura independentes, permitindo o cultivo simultâneo de múltiplas espécies de peixes e diversificando significativamente os tipos de aquicultura possíveis.
Equipado com um avançado sistema de propulsão totalmente elétrico, o navio também possui um sistema de geração de energia eólica de 20 quilowatts, que pode atender às necessidades de eletricidade durante as operações estacionárias de aquicultura, com a expectativa de contribuir para o desenvolvimento da indústria de construção naval sustentável.
Além disso, a embarcação está equipada com GPS de alta precisão e sistemas de navegação e posicionamento BeiDou, capazes de fornecer atualizações de sua localização em tempo real, para oferecer alertas e orientações oportunas à equipe de aquicultura.
No modo "cruzeiro", a Área da Baía Lingding pode ajustar suas velocidades e cursos com flexibilidade, operando suas hélices com base em dados ambientais oceânicos em tempo real e na distribuição de peixes, permitindo localizar com precisão as águas mais adequadas para o crescimento dos peixes cultivados, de acordo com Huang Hongyu, gerente geral da Jiangmen Hangtong Shipbuilding Co., uma subsidiária da China Communications Construction Company Fourth Harbor Engineering Co.
A embarcação de aquicultura também está equipada com múltiplos sensores e sistemas de alimentação automatizados em cada uma de suas câmaras de cultivo. Se temperaturas anormais da água ou poluição forem detectadas em uma área específica, a embarcação pode elevar automaticamente as câmaras de cultivo para reduzir a resistência à água e navegar rapidamente para águas mais adequadas, garantindo a segurança e a qualidade dos peixes cultivados.
Durante os períodos de reprodução estacionária, as instalações de lazer offshore do navio podem fornecer serviços como pesca, refeições e acomodações para turistas, noticiou a CCTV.
