A via expressa Beijing-Yuxian é redirecionada para preservar o antigo bosque de zimbro. (Foto: conta oficial do WeChat de Beijing Mentougou)

A via expressa Beijing-Yuxian, uma nova rota vital que conecta a região oeste de Beijing à província de Hebei, foi inaugurada oficialmente na quarta-feira (25). A nova via expressa reduz o tempo de viagem do sexto anel rodoviário de Beijing para o condado de Yuxian de três horas para menos de duas, com o condado de Zhuolu, agora acessível em uma hora.

Numa demonstração notável de sensibilidade ecológica, a construção da via expressa foi ajustada para proteger um bosque de árvores antigas, algumas com mais de 300 anos. Para preservar essa herança natural, os engenheiros mudaram a estrada 100 metros para o norte e construíram um "microtúnel" de 290 metros abaixo do bosque, garantindo o mínimo de perturbação em seu ambiente.

A construção da via expressa apresentou desafios significativos devido à sua localização dentro da área de conservação ecológica de Beijing e terras florestais de Classe I. Para minimizar o impacto ambiental, a equipe do projeto adotou técnicas inovadoras, especialmente em áreas sensíveis como a Reserva Natural de Baihuashan.

Um exemplo notável é o Túnel Xiaolongmen, localizado numa região com vida selvagem abundante e regulamentações ambientais rigorosas. Os métodos de construção tradicionais se mostraram inadequados, levando a um trabalho prolongado que foi concluído em outubro de 2024.

No entanto, uma adaptação ainda mais extraordinária ocorreu perto da Vila Qijiazhuang no distrito de Mentougou. Durante o trabalho preliminar, os engenheiros descobriram um bosque de 61 zimbros chineses, incluindo 37 árvores classificadas como antigas de acordo com os padrões nacionais. Entre elas, nove foram designadas como árvores antigas de primeira classe e 28 como de segunda classe.

Para proteger esse valioso bosque, a equipe de construção revisou os planos originais e projetou o Túnel Qijiazhuang. Essa estrutura de 290 metros substituiu uma seção planejada da estrada, preservando as árvores antigas por meio de túneis abaixo delas.

O projeto também foi pioneiro em dois métodos patenteados para proteger as árvores: uma estrutura protetora em forma de bacia isolando o sistema radicular das operações do túnel e um design em forma de funil para garantir a retenção de água e a hidratação natural.

Hoje, os viajantes na via Expressa Beijing-Yuxian podem ter um vislumbre do antigo bosque de zimbros ao passarem pelo Túnel Qijiazhuang. As árvores, orgulhosamente erguidas acima do túnel, formam um marco natural impressionante. O monitoramento contínuo confirmou que o bosque permanece saudável, sem efeitos adversos da construção da via expressa.