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Enquanto primeiro projeto tangível do Cinturão e Rota a ser implementado, a base de cooperação logística sino-cazaque no porto de Lianyungang foi oficialmente inaugurada em maio de 2014, perante a presença dos chefes de Estado dos dois países. Isso proporcionou ao Cazaquistão, o maior país sem litoral do mundo, uma "porta de saída" para seus produtos.
Por meio dos trens de carga China-Europa, equipamentos eletromecânicos, produtos eletrônicos e mercadorias de uso diário “Made in China” são enviados através do Cazaquistão para os mercados da Ásia Central e da Europa.
Produtos cazaques, como ferroligas e fertilizantes, são transportados até ao porto de Lianyungang, de onde partem para o vasto Oceano Pacífico.
Após 10 anos de desenvolvimento, a base de cooperação logística tornou-se uma plataforma econômica internacional para o trânsito, armazenamento e comércio entre os cinco países da Ásia Central, promovendo a conectividade entre a China e estes países.
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