O enorme projeto de investimento da fabricante chinesa de baterias para veículos elétricos CATL está avançando conforme planejado, de acordo com os executivos da empresa em Budapeste.
A CATL, ou Contemporary Amperex Technology Co Ltd, anunciou seu investimento de 7,6 bilhões de euros (US$ 8,2 bilhões) na Hungria em agosto de 2022 para construir uma fábrica de baterias de 100 gigawatts-hora em Debrecen, a segunda maior cidade da Hungria.
O projeto, localizado no Parque Industrial Sul da cidade, fornecerá células e módulos de baterias aos fabricantes europeus de veículos elétricos. Esta será a segunda fábrica de baterias da CATL na Europa, depois da unidade na cidade alemã de Erfurt, na Turíngia, que entrou em produção em dezembro de 2022.
Noemi Sidlo, gerente de comunicações da CATL Hungria, disse que a estrutura principal da fábrica já foi construída.
“Tudo está dentro do cronograma e o início da produção está previsto para 2025”, disse ela, acrescentando que a fábrica será equipada com tecnologia de ponta da CATL.
A CATL iniciou sua campanha de recrutamento em fevereiro, com foco nas contratações locais. Dos mais de 100 funcionários recrutados até agora, cerca de 80% são funcionários locais.
Espera-se que a CATL se torne um dos maiores empregadores da região, quando a produção plena tiver início. Espera-se que 3.000 pessoas venham a ser contratadas até 2026, durante a primeira fase do projeto. O emprego total, todavia, poderá atingir os 8.000 ou mesmo 9.000 postos de trabalho, quando as três fases estiverem concluídas, de acordo com Balazs Szilagyi, gestor de assuntos públicos da CATL Hungria.
Sidlo disse que o recrutamento é também uma campanha de construção de marca para a CATL, uma vez que a empresa está se integrando na comunidade local, por exemplo, através da participação em eventos locais.
“Acreditamos que será uma história de sucesso a longo prazo na Hungria”, afirmou.
Sidlo afirma que os funcionários locais fornecem um apoio essencial à empresa para enfrentar as regras e regulamentos rígidos da Hungria.
A fábrica na Hungria faz parte da tentativa da CATL de construir a sua rede global, dado que empresas automóveis alemãs como a Mercedes Benz e a BMW, que têm uma presença de longa data na Hungria, estão a mudar para a produção de veículos eléctricos e estarão entre os principais clientes da CATL.
Sidlo disse que é também importante do ponto de vista da Hungria, pois a CATL será uma grande fonte de receitas e de criação de emprego, além de introduzir a sua mais recente tecnologia e experiência na Hungria.
“Neste momento, iniciamos a localização das nossas cadeias de abastecimento”, disse Szilagyi.
Jason Chen, CEO da CATL Europa, disse no evento do Dia da Bateria Húngaro, em outubro, que a CATL pretende construir uma cadeia de valor completa de fabricação de baterias na Europa, com foco na sustentabilidade.
Ele disse que a CATL está orgulhosa de ter alcançado a neutralidade de carbono em quatro de suas fábricas de baterias e que essa será também a meta para a fábrica de Debrecen.
“A nossa fábrica na Hungria permitir-nos-á servir de forma eficiente as necessidades do mercado europeu, desenvolver a nossa rede de produção e contribuir para a adoção do transporte elétrico na Europa e para a realização bem-sucedida da transição energética”, afirmou.
Em Janeiro, o governo húngaro anunciou um projeto de desenvolvimento de infraestruturas de 700 bilhões de florins (2 bilhões de dólares) em Debrecen para ajudar a transformar a cidade num dos maiores centros de produção de baterias EV da Europa.
