Foto tirada em 27 de março de 2022 mostra a segunda caixa preta recuperada no local da queda do avião da China Eastern Airlines no condado de Tengxian, região autônoma de Guangxi Zhuang, no sul da China. [Foto/Xinhua]
Dois anos após a queda fatal do voo MU5735 da China Eastern Airlines em uma área montanhosa da Região Autônoma de Guangxi Zhuang, que vitimou 132 pessoas, a Administração de Aviação Civil da China comunicou que nenhuma anomalia foi detetada nas operações de voo e procedimentos relacionados, de acordo com um relatório divulgado pela administração na quarta-feira.
Em 21 de março de 2022, o Boeing 737-800 que voava de Kunming, província de Yunnan, para Guangzhou, província de Guangdong, caiu em uma região montanhosa em Wuzhou, Guangxi, vitimando todos os passageiros a bordo.
O acidente encerrou o recorde nacional de segurança de voo de 11 anos sem acidentes fatais no continente chinês.
Quinta-feira marcou o segundo aniversário do acidente.
De acordo com Lin Zhijie, analista da indústria da aviação civil, antes da divulgação do relatório final da investigação, é uma prática comum da indústria da aviação civil internacional divulgar informações sobre o progresso das investigações ao público nos aniversários dos incidentes.
De acordo com os resultados da investigação, a tripulação de voo e a tripulação de cabine possuíam licenças e credenciais válidas e os seus tempos de voo, serviço e descanso cumpriam os regulamentos. Além disso, os exames de saúde pré-voo para a tripulação de voo e de cabine foram concluídos com êxito.
As qualificações e a composição da tripulação foram consideradas em plena conformidade com as normas exigidas.
O certificado de aeronavegabilidade do avião foi confirmado como válido e as qualificações do pessoal de manutenção atenderam aos requisitos estipulados. As inspeções pré-partida não revelaram quaisquer falhas ou anomalias nos sistemas da aeronave, na estrutura da fuselagem ou nos motores.
Além disso, o pessoal responsável pelas operações no aeroporto de partida possuía as qualificações necessárias e os equipamentos e infraestruturas das instalações estavam dentro da normalidade.
Todas as operações e procedimentos desenrolaram-se de acordo com os protocolos estabelecidos.
Concluiu-se ainda que as qualificações do pessoal relevante do controlo do tráfego aéreo estavam em conformidade com as normas prescritas. Foi também confirmado que os equipamentos de comunicação, navegação e vigilância estavam em bom estado de funcionamento.
Nenhuma anormalidade foi observada nas comunicações de rádio ou nas instruções de controle antes do incidente, e não houve relatos de condições climáticas perigosas no espaço aéreo ou ao longo da rota de voo no momento do incidente.
Não foram declaradas mercadorias perigosas na carga ou bagagem. Não foram registradas evidências que sugerissem a presença de materiais perigosos na carga ou bagagem.
A equipe de investigação irá dar continuidade aos processos concernentes.
Atualizações sobre o processo da investigação serão divulgadas, à medida que mais informações estiverem disponíveis, segundo o relatório.
