Um novo trem de alta velocidade Fuxing desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co entra em operação. (Foto: China Daily)

A China estabeleceu metas para concluir a produção do protótipo do trem-bala CR450 EMU, projetado para atingir a velocidade máxima de 450 quilômetros por hora. Os testes foram realizados este ano, preparando-se para a estreia do trem em 2025, segundo o China State Railway Group.

No ano passado, trens-bala viajaram a uma velocidade de 453 km/h em testes na província de Fujian, coletando dados de trens que circulavam em diferentes velocidades e em diversas áreas ao longo da ferrovia, como túneis, pontes e curvas.

Este ano, serão realizados esforços para promover avanços tecnológicos na construção de ferrovias de alta velocidade mais avançadas, melhorando o desenvolvimento da inteligência da Ferrovia de Alta Velocidade Beijing-Shanghai.

Cientistas e engenheiros também se esforçarão para alcançar avanços tecnológicos que melhorem a segurança operacional, melhorando os principais equipamentos e instalações de infraestrutura, segundo informou a empresa.

A China divulgou o plano para desenvolver trens-bala mais rápidos no 14º Plano Quinquenal (2021-25).

Atualmente, os trens-bala mais rápidos da China operam a velocidades de 350 km/h ao longo de diversas linhas, incluindo a Ferrovia de Alta Velocidade Beijing-Shanghai, a Ferrovia de Alta Velocidade Beijing-Tianjin, a Ferrovia de Alta Velocidade Beijing-Zhangjiakou e a Ferrovia de Alta Velocidade Chengdu-Chongqing.

Em 2022, as especificações técnicas gerais provisórias para o CR450 EMU foram divulgadas pelo China State Railway Group.

Foram elaboradas especificações técnicas para 13 subsistemas do UEM e também foram realizadas experiências iniciais, de acordo com a Academia Chinesa de Ciências Ferroviárias.

Além disso, a China tem melhorado a sua infraestrutura ferroviária à medida que trabalha no desenvolvimento de trens mais rápidos. Algumas novas linhas ferroviárias de alta velocidade foram construídas sob padrões mais elevados que permitirão que trens tecnologicamente mais avançados operem a velocidades mais elevadas no futuro.

O sistema ferroviário da China, especialmente a rede ferroviária de alta velocidade, registrou um rápido desenvolvimento nos últimos 15 anos.