A ponte rodoferroviária Xihoumen, na província de Zhejiang, no leste da China, registrou um novo marco na sua construção, após a instalação de 18 pilares de perfuração adjacentes ao pilar nº 5 da ponte, cada um com um diâmetro de 6,3 metros - os maiores do mundo -no domingo, conforme relatado pela Televisão Central da China (CCTV).

A injeção final de cimento foi concluída no domingo, de acordo com a CCTV.

Desde o início dos trabalhos de perfuração, em julho do ano passado, os trabalhadores superaram desafios tecnológicos na construção dos pilares.

A conclusão da injeção de cimento no pilar nº 5 foi concluída antes do prazo previsto, de acordo com o relatório.

A ponte rodoferroviária Xihoumen, apelidada de ponte transoceânica mais longa do mundo, com um comprimento total de 3.118 metros, conectando as ilhas Jintang e Cezi, em Zhoushan, está entre um total de 10 projetos emblemáticos que a província de Zhejiang está realizando para impulsionar a conectividade regional.

A ponte permitirá que trens circulem a velocidades de até 250 quilômetros por hora e se conectará com Zhoushan - a última cidade de Zhejiang não conectada por ferrovia.

A ponte possui um vão principal de 1.488 metros e uma largura de 68 metros, sendo também a mais ampla do mundo para uma ponte marítima de uso duplo.

Enquanto a China celebra a chegada de 2024 com entusiasmo, várias localidades chinesas, incluindo as províncias de Anhui, no leste da China, e Hunan, no centro do país, iniciaram um novo ciclo de projetos importantes, refletindo um início robusto para o novo ano - o que os especialistas chineses descrevem como um sinal encorajador para o crescimento econômico.