Os trens de mercadorias China-Europa chegam agora a mais de 200 cidades em 25 países europeus e a mais de 100 cidades em 11 países e regiões asiáticas, desde o início das suas operações, em 2013.
Os observadores do mercado afirmaram que, na última década, os trens facilitaram enormemente o transporte de carga e os negócios transfronteiriços entre os dois continentes distantes e têm o potencial para se expandirem para mais áreas.
Os trens de carga China-Europa completaram 78 mil viagens nos últimos 10 anos e transportaram mais de US$ 340 bilhões em mercadorias em 7,4 milhões de contêineres padrão, segundo o porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Wang Wenbin, durante uma coletiva de imprensa de rotina na terça-feira.
"Após mais de 10 anos de exploração e desenvolvimento, os trens de carga China-Europa passaram a estabelecer uma rede sólida e a capacidade dos portos ao longo da rede foi significativamente aumentada, tornando-se um projeto emblemático e uma marca de referência da iniciativa Cinturão e Rota", disse Wang, observando que as pessoas na China, Europa e Ásia Central beneficiaram da circulação destes trens.
Os trens de carga China-Europa encurtaram a distância comercial, aumentaram a eficiência do transporte marítimo e geraram mais oportunidades de alocação de recursos entre todas as economias ao longo da rede, disse Bai Ming, vice-diretor do instituto de pesquisa de mercado internacional da Academia Chinesa de Comércio Internacional e Cooperação Econômica.
"Os trens de carga fizeram progressos notáveis nos últimos 10 anos e deverão explorar mais funções da rede ferroviária e simplificar ainda mais as operações de transporte marítimo", disse Bai.
Enquanto um dos principais portos de partida dos trens de carga China-Europa, o Porto de Erenhot, na Região Autônoma da Mongólia Interior, no norte da China, movimentou mais de 2.500 viagens de trem de carga China-Europa neste ano, de acordo com as autoridades ferroviárias locais na terça-feira, segundo a Agência de Notícias Xinhua.
Desde que o porto lançou os seus serviços de trem de carga China-Europa em 2013, foram já realizadas mais de 13.000 viagens entre a China e a Europa.
Em 28 de setembro, o trem de carga China-Europa Chang'an iniciou sua 20.000ª viagem desde que entrou em operação em 11 de novembro de 2013, partindo de Xi'an, na província de Shaanxi, no noroeste da China, até Moscou, segundo declarações da operadora Xi'an International Trade & Logistics Park ao jornal Global Times.
O 20.000º trem de carga Chang'an, transportando 165 automóveis, partiu de Xi'an em 28 de setembro. Em 28 de setembro, o número de partidas do trem Chang'an aumentou 29,7% em termos anuais. O volume de carga atingiu 3,5 milhões de toneladas - um aumento de 34,7% em relação ao ano anterior.
O terceiro Fórum Cinturão e Rota para Cooperação Internacional deverá ter início em outubro. "A China aproveitará o fórum como uma oportunidade para aprofundar ainda mais a cooperação prática com todas as partes para melhor fazer uso do transporte ferroviário em prol da prosperidade coletiva", disse Wang.
