A CRRC, principal fabricante de trens da China, informou que recebeu oficialmente um contrato para construir unidades elétricas para a Chilean State Railways, também conhecida como EFE, o maior pedido de estoque único da história da empresa chilena.

A CRRC, em um consórcio com a empresa local de serviços ferroviários Temoinsa, fornecerá 32 unidades de três vagões para a rede ferroviária suburbana de Santiago.

Os novos trens são uma atualização para a EFE, disse a CRRC, observando que os trens terão uma velocidade máxima de 140 km/h e capacidade para cerca de 800 passageiros. O projeto das unidades enfatizará a construção leve e a compatibilidade com o meio ambiente.

Dos 32 novos trens, 22 irão operar na nova linha de 61 km entre a estação de Alameda, em Santiago, e Melipilla, na direção oeste. Os 10 restantes serão encomendados para a nova rota entre a Alameda, Quinta Normal e Batuco, na direção norte, informou o International Railway Journal.

As entregas estão previstas para 2026. Depois de entrar em operação, os novos trens melhorarão a capacidade de transporte de passageiros da EFE e proporcionarão conveniência de transporte para mais de um milhão de residentes ao longo da rota, de acordo com a CRRC.

A implementação tranquila do projeto desempenhará um papel ativo no desenvolvimento conjunto de alta qualidade da Iniciativa Cinturão e Rota, proporcionando conveniência para os residentes locais e impulsionando o desenvolvimento econômico e social local, adiantou a CRRC.

A nova frota faz parte da estratégia da EFE de triplicar o tráfego de passageiros para 150 milhões de passageiros por ano até 2027. O novo serviço de transporte de passageiros para Melipilla deverá transportar 57 milhões de passageiros por ano, e o de Batuco, 35 milhões, de acordo com o International Railway Journal.