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Tripulação ferroviária recompensada por apoio prestado a passageiros retidos durante inundações

Fonte: Diário do Povo Online    08.08.2023 10h27

Trabalhadores ferroviários que ajudaram passageiros presos em um trem retido pelas enchentes nos arredores de Beijing por quase quatro dias. Foto: Diário de Beijing

Trinta funcionários ferroviários foram recompensados depois de terem ajudado passageiros presos em um trem encalhado pelas enchentes nos arredores de Beijing por quase quatro dias.

De acordo com o China Railway Lanzhou Group, cada funcionário do trem K1178 recebeu 10.000 yuans (US$ 1.395) como recompensa.

O trem, que partiu de Yinchuan, Região Autónoma da Etnia Hui de Ningxia, com destino a Beijing, tinha a bordo 841 passageiros e 30 funcionários. Ele deixou Yinchuan em 29 de julho e sua chegada estava programada para o meio-dia do dia seguinte.

No entanto, o veículo ferroviário ficou preso no distrito inundado do distrito de Mentougou, oeste de Beijing, de 30 de julho a 2 de agosto. Ele fez uma paragem de emergência na estação Yanhecheng às 12h57 do dia 30 de julho.

Como a estação está situada em um terreno mais alto e não é tão suscetível a inundações, as autoridades ferroviárias decidiram manter os passageiros e funcionários no trem até que a inundação diminuísse.

"Quando os passageiros acordaram na manhã seguinte, alguns deles ficaram bastante ansiosos ao constatar que o trem ainda estava parado na estação. Nós nos dividimos em 15 equipes para confortar os passageiros, um por um", disse o tripulante Ni Peng. Em 2 de agosto, a linha para Zhangjiakou, província de Hebei, foi reaberta. Os passageiros pegaram um trem suburbano e chegaram a Zhangjiakou na tarde de 2 de agosto. Eles foram recebidos por suas famílias nas estações ao longo do caminho ou pegaram outro trem para Beijing.

Li Sisi, funcionário do trem, recebeu uma faixa dos passageiros do trem na sexta-feira.

“Um passageiro, que é veterano, se ofereceu para ajudar com suprimentos e confortar outros passageiros”, disse ela.

Li Guoqiang, o cozinheiro do trem, afirmou: "O fogão de indução começou a funcionar por volta das 6h e teve que parar às 15h para evitar o sobreaquecimento. Tivemos que encontrar uma forma de resfriá-lo, usando um ventilador. Depois de fazer mingau, tivemos que usar o fogão para ferver um pouco de água. Foi a primeira vez que vi um fogão parar de funcionar por estar ligado há demasiado tempo".

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