O maior navio porta-contêineres do sul da China foi comissionado, após ter recebido o nome de MSC NOA ARIEILA, no distrito de Nansha, na capital da província de Guangdong, na segunda-feira.
O MSC NOA ARIEILA, construído em conjunto pela Guangzhou Shipyard International Co Ltd (GSI) e pela China Shipbuilding Trading Co., Ltd, tem 366 metros de comprimento e 51 metros de largura e pode atingir uma capacidade de carga de 16.616 TEUs, de acordo com um comunicado divulgado pela GSI na segunda-feira.
A embarcação, com uma profundidade moldada de 30,2 metros, foi projetada para ter um calado de 14,5 metros.
Este é o primeiro dos oito navios porta-contêineres que a GSI e a China Shipbuilding Trading Co., Ltd estão construíram para a Mediterranean Shipping Company S.A (MSC), segundo o comunicado.
Os contratos para a construção dos navios foram assinados em março de 2021.
Com sede em Genebra, na Suíça, a MSC é a maior empresa de transporte de contêineres do mundo.
Ao promover continuamente a inovação tecnológica, a construção da embarcação liderou na tendência de desenvolvimento de navios porta-contêineres alimentados por energia verde.
O MSC NOA ARIEILA está equipado com um sistema de dessulfuração e desnitrificação.
Os primeiros seis navios porta-contêineres reservarão a função de energia de gás natural liquefeito (GNL), enquanto os dois últimos usarão o sistema de propulsão de combustível duplo GNL, atendendo aos mais recentes padrões de emissões ambientais, referiu o comunicado.
