A primeira edição da Luanda Expo Car foi concluída no último domingo após cinco dias de exposição, em Luanda, capital de Angola. No último dia do evento, os estandes das marcas chinesas continuaram a atrair o interesse dos visitantes locais.
Sentado dentro de um modelo recém-lançado do UNI-K da Changan Automobile, uma fabricante de automóveis estatal com sede em Jiangbei, Chongqing, no sudoeste da China, Alfredo Massango expressou sua satisfação à Xinhua, afirmando que teve uma ótima primeira impressão do carro. "É um carro bonito, parece ser muito confortável e espaçoso por dentro. Agora, só precisamos descobrir como é o desempenho, mas a primeira impressão é muito positiva. Acredito que terá uma boa aceitação em Angola", disse o visitante.
Segundo ele, os carros chineses estão se tornando uma "boa alternativa" para os consumidores angolanos, superando as marcas que antes dominavam o mercado automobilístico de Angola, devido ao fato de as marcas chinesas transmitirem uma sensação maior de tecnologia, desempenho equivalente e uma melhor relação custo-benefício.
Nesta feira automotiva, marcas chinesas como Changan, Jetour, Gac Motor e Dongfeng ocuparam uma grande área de exposição. A área de exposição da Changan foi a maior entre aquelas marcas chinesas, tendo sido também anunciado o lançamento de dois novos modelos no mercado angolano durante o evento de cinco dias, que ocorreu de 14 a 18 de junho.
Moisés Jonico, diretor de vendas e marketing da Changan, diz que as marcas chinesas têm forte competitividade no mercado angolano. Os carros chineses são valorizados pela sua tecnologia, funcionalidade e conforto, o que desperta grande interesse e preferência por parte dos consumidores angolanos.
"A China está um passo à frente em termos de tecnologia e funcionalidade em seus modelos de carros. Em nosso mercado, cada veículo com alta tecnologia é visto como uma novidade. A China tem nos incentivado, como consumidores angolanos, a abandonar o hábito de usar carros mais tradicionais e buscar mais tecnologia e funcionalidade", disse.
Ele também disse à Xinhua que os carros elétricos chineses têm uma grande vantagem. Atualmente, a maioria dos veículos importados para Angola são movidos a gasolina. Ainda assim, ele acredita que se Angola fornecer apoio político para carros elétricos e expandir a infraestrutura de carregamento, os veículos de nova energia da China também terão um desempenho excelente em Angola.
"Essa nova tecnologia das marcas chinesas, com carros elétricos e menos poluição, representa o futuro. Será benéfico para a sociedade e para o mundo, tanto para os usuários dos veículos quanto para os entusiastas de automóveis em Angola", disse ele.
No evento, o estande da Jetour, como líder do mercado angolano de SUVs, foi um dos mais populares entre os visitantes, a imprensa local e até mesmo outros expositores.
Jairo Santos, diretor comercial da Jetour, referiu que pela elevada qualidade, conforto e avanços tecnológicos mecânicos e eletrônicos demonstrados pelos modelos da marca, a Jetour tornou-se uma das marcas mais apreciadas no mercado angolano e com grande aceitação pelos consumidores. .
"A aceitação é muito positiva, o feedback dos nossos parceiros e clientes é muito bom, e estamos muito satisfeitos", disse.
"Mas também estamos ainda mais ambiciosos, pois queremos fazer mais. Não queremos parar por aqui, queremos vender muito mais. Atualmente, estamos no mercado há cerca de cinco anos. Acreditamos que continuaremos conquistando e agradando o coração dos angolanos, e esperamos que com nosso trabalho possamos mudar o mercado automobilístico em Angola", acrescentou.
Recordou que a entrada no mercado angolano foi um processo desafiante para a Jetour, mas com o esforço contínuo da marca chinesa, foram ultrapassadas as barreiras do preconceito quanto à qualidade dos automóveis chineses.
"Agora, a situação é completamente diferente. Outras marcas chinesas que entraram em Angola após a Jetour encontraram um caminho mais desobstruído e conveniente graças à presença desta marca. O mercado angolano e o mercado africano já reconhecem que as marcas chinesas são boas."
Alguns universitários angolanos estão entusiasmados, experimentando alegremente um monovolume de 7 lugares no estande da GAC Motor. "Eu já estive na China e este carro é muito popular lá. Eu gosto muito dele. Estou feliz em vê-lo no mercado angolano e o preço também é acessível. Estou recomendando aos meus amigos, e se possível, este espaçoso carro chinês pode nos levar em uma viagem com muitas pessoas", disse um dos estudantes ao repórter.
Hilária Espalanga, funcionária da GAC Motor, sediada em Guangzhou, na Província de Guangdong, sul da China, afirmou que a marca é nova no mercado angolano e que sua participação na exposição foi muito útil para a expansão da marca.
"Muitos clientes estão gostando da nossa marca, graças aos nossos veículos que estão aqui para demonstrar segurança, estabilidade e tecnologia", disse ela.
A primeira edição da Luanda Expo Car 2023 já conta com a inscrição de mais de 80 dos aproximadamente 200 atores ativos do setor automotivo no mercado angolano.
