Membros da tripulação tiram foto coletiva antes da inauguração do porta-gás Harzand no Estaleiro Jiangnan em Shanghai na terça-feira. (Foto: Gao Erqiang/China Daily)

O maior transportador de gás muito grande do mundo foi apresentado na terça-feira (25) em Shanghai, um dia antes de sua entrega ao proprietário de Cingapura, Petredec Global, pelo estaleiro chinês Jiangnan.

A embarcação, capaz de transportar até 93.000 metros cúbicos de gás liquefeito, está em conformidade com os mais recentes regulamentos e requisitos de emissões à luz de preocupações ecológicas, de acordo com a Jiangnan Shipyard, subsidiária da maior construtora naval do mundo, a China State Shipbuilding Corp.

Batizado de Harzand, o navio tem 230 metros de comprimento e 36,6 metros de largura. É o primeiro navio de quarta geração do tipo VLGC desenvolvido e projetado independentemente pelo Estaleiro Jiangnan. Além disso, é o maior VLGC movido a gás liquefeito e bicombustível do mundo, de acordo com Dong Sanguo, designer-chefe do VLGC.

"A construção deste navio prova que estamos assumindo a liderança na construção de navios VLGC, e isso deverá nos ajudar a ganhar mais pedidos de clientes", afirmou Wei Xiaoyong, construtor-chefe do VLGC.

Desde que recebeu seu primeiro pedido de navio VLGC em 2012, o Estaleiro Jiangnan recebeu até o momento 52 pedidos para esse tipo de navio, incluindo 14 dos 93.000 metros cúbicos.

Com uma participação de 24,7% em todos os pedidos da VLGC em todo o mundo, o estaleiro com sede em Shanghai está liderando o mercado global de VLGC, que anteriormente era dominado por empresas de construção naval no Japão e na Coreia do Sul, segundo Wei.

"Especialmente nos últimos anos, como um retardatário o Estaleiro Jiangnan alcançou seus pares e se tornou um líder na construção de navios VLGC", apontou Wei.

O navio VLGC com entrega prevista para esta quarta-feira (26) é o 17º navio a ser entregue pelo Estaleiro Jiangnan à Petredec, com mais cinco a caminho, revelou Philip Harwood, diretor global de frota da Petredec Global, na cerimônia de nomeação.

"No passado, os construtores navais domésticos modestos sempre pareciam aceitar a superioridade da engenharia, manufatura e capacidade gerencial estrangeira, mas Jiangnan se recusou a fazê-lo", destacou Hu Keyi, chefe de tecnologia corporativa do Estaleiro Jiangnan, durante a cerimônia.