Enquanto o mundo inteiro monitora cuidadosamente os conflitos entre a Rússia e a Ucrânia, a Sérvia se prepara para a inauguração do primeiro trecho da nova ferrovia de alta velocidade. A parte de 75 quilômetros conecta as duas maiores cidades da Sérvia, Belgrado e Novi Sad. É parte de um projeto muito maior e em andamento para conectar Belgrado à capital da Hungria, Budapeste.
Antes da inauguração oficial da ferrovia, máquinas pesadas realizam os retoques finais numa das estações de trem nos arredores de Belgrado. Foram realizados testes para garantir que a ferrovia obtivesse a certificação da UE e para deixar os maquinistas familiarizados com a nova rota.
A linha inclui um trecho de 184 quilômetros na Sérvia e 166 quilômetros na Hungria e foi projetada para reduzir o tempo de viagem entre Belgrado e Budapeste de oito horas para menos de três horas. Atualmente, algumas velocidades de linha na rota são tão baixas quanto 60 quilômetros por hora (km/h).
Quando totalmente operacionais, os trens de alta velocidade podem viajar a até 200 km/h como parte do contrato de US$ 370,4 milhões concedido à China Civil Engineering e à China Railway.
Esses 75 quilômetros são apenas um pequeno trecho de ferrovia na Sérvia e, no geral, não resultarão em mudanças drasticas na infraestrutura do condado. No entanto, trata-se do primeiro passo de um projeto maior para tornar a Sérvia um centro de transporte moderno do século 21 no sudeste da Europa.
O objetivo da Sérvia é construir uma rede ferroviária de alta velocidade que se estende desde a fronteira sul do país com a Macedônia do Norte até a fronteira norte com a Hungria.
