O regulador da aviação civil da China emitiu uma diretriz de aeronavegabilidade do avião Boeing 737 MAX na quinta-feira (2), permitindo que voe na China sem preocupações legais.
No entanto, isso não significa que o jato possa voar na China imediatamente. Levará algum tempo para que as companhias aéreas nacionais se adaptem aos avião e treinem seus pilotos.
Já se passaram mais de dois anos desde que o jato parou em todo o mundo após dois acidentes fatais que mataram 346 pessoas - um jato da Ethiopian Airlines caiu após seis minutos de voo em Addis Abeba em março de 2019, menos de cinco meses depois de outro Boeing 737 MAX voando pelo Lion Air da Indonésia, mergulhar no Mar de Java.
A Administração de Aviação Civil da China informou que três condições devem ser atendidas para que o avião seja colocado de volta em serviço na China: projetos atualizados devem passar por inspeções de aeronavegabilidade, os pilotos devem receber treinamento adequado e a causa dos acidentes deve ser clara, além disso, as modificações feitas foram comprovadas como eficazes.
