Por Qin Ruijie, Diário do Povo
Às 9h05 do dia 26 de dezembro de 2020, o trem-bala D4385 da ferrovia de alta velocidade Yinchuan- Xi'an, partiu paulatinamente na sua viagem inaugural da estação de Yinchuan, em Ningxia, rumo a Xi'an, capital da província de Shaanxi. Desde então, o tempo de viagem desde Yinchuan a Xi'an foi reduzido de 15 horas para cerca de apenas 3 horas. Com a inauguração da ferrovia, Ningxia passou a estar oficialmente integrada na rede ferroviária de alta velocidade da China.
Dong Fang, o maquinista do primeiro trem da ferrovia de alta velocidade Yinchuan- Xi'an está entusiasmado pela inauguração da ferrovia. Em 29 de dezembro de 2019, a ferrovia de alta velocidade Yinchuan-Zhongwei foi inaugurada.
Como maquinista do primeiro trem-bala de Ningxia, Dong Fang testemunhou a abertura da primeira ferrovia de alta velocidade provincial. Hoje, Ningxia passou a ter ligação de alta-velocidade a outra província do país.
Como parte importante da ferrovia de alta velocidade Baotou (Yinchuan) – Haikou, uma linha na rede ferroviária "Oito Verticais e Oito Horizontais", a Ferrovia de Alta Velocidade Yinchuan- Xi'an tem um comprimento total de 618 quilômetros, um total de 18 estações, e é servida por 13 trens-bala. Após o período de transição de operações terminar em 20 de janeiro deste ano, 27 trens de operação diária passarão a operar.
Lu Wenqing, que trabalha em Huianbao, Ningxia, era vítima da escassez de transportes. Ao longo de mais de dez anos, quando voltava a casa em Xi'an, tinha de pegar um ônibus ao longo de estradas acidentadas por quase 9 horas. Durante muito tempo, devido à longa distância entre Yinchuan e algumas das cidades centrais vizinhas, as regiões leste e sul eram barradas pelo terreno natural, dificultando o progresso econômico e demográfico. Com a ligação a Xi'an, a rede ferroviária passou a possibilitar um transporte rápido e de qualidade, promovendo a circulação de bens, pessoas e a interação entre as províncias adjacentes.
"Agora que a rede ferroviária de alta velocidade passa aqui ao lado, é mais conveniente fazer negócios em todo o país", diz Liu Xiaohong, negociante de chá de Wuzhong, que agora pode expandir o seu negócio a mais cidades com baixos custos de operação.
A conexão ferroviária de alta velocidade não apenas veio permitir um maior fluxo de circulação de pessoas na região noroeste, como potenciou o desenvolvimento logístico da região. O condado de Yanchi era em tempos um povoamento pobre. Desde a campanha de erradicação da pobreza arrancar na região, Yanchi desenvolveu vigorosamente a pecuária. Em 2019, a renda per capita disponível dos agricultores locais era de 12.127 yuans, sendo que mais de metade provinha da pecuária. Com a conclusão da Ferrovia de alta velocidade de Yinxi, o transporte de carnes frescas passou a ser muito mais eficiente.
