O maior navio de patrulha marítima da China foi lançado no Estaleiro Guangzhou Wenchong, em Guangzhou, província de Guangdong, em 29 de setembro de 2020. [Foto: chinadaily.com.cn]
O maior navio de patrulha marítima da China foi lançado num estaleiro em Guangzhou, província de Guangdong, na terça-feira (29), está destinado a ajudar a melhorar a governança do tráfego marítimo, afirmaram as autoridades.
O Haixun 09, construído no estaleiro Guangzhou Wenchong da China State Shipbuilding Corp,
será gerenciado pela Administração de Segurança Marítima de Guangdong. Está previsto para entrar em serviço em 2021.
O navio de patrulha de segurança marítima de 165 metros tem um deslocamento de 10.700 toneladas métricas e velocidade de mais de 25 nós (46 quilômetros por hora), disse Yan Peibo, o engenheiro-chefe de construção do navio.
Ele pode navegar mais de 10.000 milhas náuticas (18.520 quilômetros) a uma velocidade econômica de 16 nós e fazer viagens de mais de 90 dias.
O navio tem um heliporto e um data center com vários conjuntos de sistemas de comunicação por satélite, incluindo o sistema de navegação por satélite Beidou da China. A construção do navio foi iniciada em maio de 2019.
Espera-se que o Haixun 09 sirva como uma plataforma importante para a aplicação da lei, coordenação de emergência e comando e prevenção da poluição, disse o governo num comunicado.
Isso ajudará a fortalecer o controle do tráfego marítimo e o apoio a emergências, garantirá um transporte marítimo seguro e tranquilo e salvaguardará os interesses marítimos do país, disse Cao Desheng, diretor da Administração de Segurança Marítima da China.
Também será uma ferramenta importante para a gestão de emergências e cooperação no setor de segurança marítima global, disse ele. Os planos também prevêem a expansão da frota de patrulha marítima capaz de operações de longo alcance em alto mar, apostando na inovação tecnológica.
O Haixun 09 possui um sistema inteligente de casa de máquinas capaz de monitorar em tempo real o sistema de propulsão principal e os geradores de energia. O navio também usa combustível com baixo teor de enxofre e tem um sistema para remover óxidos de nitrogênio, frequentemente encontrados no escapamento do motor.
A China tem atualmente em serviço três embarcações de patrulha de segurança marítima com um deslocamento de mais de 3.000 toneladas métricas.
