A principal transportadora naval francesa CMA CGM Group recebeu na terça-feira a entrega do primeiro navio de contêineres ultra grande movido a gás natural liquefeito da fabricante Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co Ltd, em Shanghai, marcando um passo significativo na pesquisa e capacidade de projeção dos estaleiros chineses, segundo fontes oficiais.
O navio de 23.000 TEUs (unidade equivalente a vinte pés) foi projetado pelo 708º Instituto de Pesquisa da China State Shipbuilding Corp e construído pela Hudong-Zhonghua Shipbuilding. O mega-navio é o primeiro dos nove navios para os quais a empresa francesa fez um pedido à China State Shipbuilding Corp, em setembro de 2017.
"A embarcação representa o mais alto padrão em construção naval e tendências futuras e, desde a assinatura do contrato, tem recebido grande atenção globalmente. A entrega bem-sucedida do navio prova a aposta dos estaleiros chineses em inovação", disse Chen Jianliang, presidente da Hudong-Zhonghua Shipbuilding.
O navio porta-contêineres movido a GNL tem 399,9 metros de comprimento, 61,3 metros de largura e um convés de 23.978 metros quadrados, equivalente a três campos e meio de futebol padrão. O navio é 60 metros mais comprido que o maior porta-aviões do mundo.
A cerimônia de nomeação foi realizada simultaneamente em Shanghai e Marselha, na França, na terça-feira. A embarcação foi batizada de Jacques Saade, em homenagem ao fundador do grupo.
