O primeiro monotrilho fabricado para Tel Aviv, capital de Israel, iniciou a sua linha de produção na província nordestina da China, em Changchun, na terça-feira.
O novo veículo, desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles assinala a primeira vez que um monotrilho completamente fabricado pela China dá entrada em um mercado de um país desenvolvido.
Após realizar uma viagem de teste no trem, Efi Kalifa, gestor dos transportes de Tel Aviv e responsável pelo projeto, disse em declarações à cadeia CGTN que tinha a confiança de atingir todas as metas até ao início de operações do monotrilho, em 2021.
“De acordo com a ótima experiência que tivemos até agora, eu espero que a equipe da CRC participe nas nossas futuras linhas, acrescentou.
O monotrilho deverá ter os índices de segurança mais elevados face aos congêneres, tendo sido concebido especificamente para a metrópole israelense.
Yu Qingdong, vice-chefe engenheiro da CRC, qualifica o trem como um exemplo típico de como a manufatura chinesa se une à customização israelense e aos padrões ferroviários europeus.
Liu Gang, vice-diretor-geral do departamento de Negócios Globais da CRC, acredita que o projeto em Israel trilha o caminho para a empresa continuar a exploração do mercado ferroviário na Europa, o qual é, desde longa data, um mercado privilegiado dos líderes da indústria.
“Ao início, enfrentamos algumas dúvidas relativamente ao nosso design e capacidade de produção. Com a preparação e vasta experiência acumulada em outros mercados estrangeiros como Austrália, Brasil e EUA, provamos que somos qualificados para responder aos padrões internacionais”, disse Liu.
A CRRC Changchun foi selecionada em 2015 como a licitadora favorita para fornecer 90 monotrilhos, com uma opção para a compra de 30 adicionais, para operar na rede vermelha, de 23km, de Tel Aviv.
Um acordo de manutenção de 16 anos foi também assinado, não só para garantir os produtos, mas também serviços e soluções a longo prazo.
A linha vermelha irá atravessar 5 cidades, ao longo de uma das rotas mais movimentadas da área metropolitana. Os especialistas acreditam que tal irá aumentar o uso do sistema de transportes em massa e reduzir o tempo de deslocações.