BEIJING, 15 de nov (Diário do Povo Online) - A China e a Rússia planejam desenvolver em conjunto o motor do jato CR929 - uma aeronave comercial codesenvolvida pelos dois países – mas tal pode levar pelo menos 10 anos, segundo um executivo sénior russo.

A United Engine Corp da Rússia e a Aero Engine Corp da China irão ser as responsáveis pelo desenvolvimento conjunto do motor para o jato CR929.

Atualmente, ambos os países estão ainda na fase de desenvolvendo de competências na área e da escolha de fornecedores, de acordo com a Rostec Corp, a empresa parente da United Aircraft Corp na Rússia, a qual é responsável pelo projeto de implementação do CR929 no lado russo.

Apenas alguns fabricantes de motores, incluindo as multinacionais General Electric Co, Pratt&Whitney, e a Rolls-Royce Holdings Plc, podem fabricar motores de aviação para jatos de corredor duplo e de voos de longa duração como o CR929.

“O projeto CR929 é talvez a área-chave de cooperação entre a China e a Rússia no setor civil. Nos próximos 20 anos, a demanda por tais aeronaves no mercado chinês e em outros países da Ásia-Pacífico irá ascender a centenas de aviões desse tipo”, disse Viktor Kladov, diretor para a cooperação internacional e regional da Rostec.

No ano passado, a China Russia Commercial Aircraft International e a COMAC abriram um escritório conjunto para o projeto CR929 em Shanghai.

O CR929, o qual procura quebrar o duopólio da Boeing e da Airbus no setor de aviação comercial, irá essencialmente operar nos mercados da China, Rússia e outros países da região Ásia-Pacífico após ser colocado em uso comercial. Os modelos competidores incluem o Airbus A330 e o Boeing B787.