BEIJING, 29 de set (Diário do Povo Online) - À medida que mais países dedicam tempo e esforços para fazer avançar o uso de veículos não-tripulados (UAV, na sigla inglesa) na área da logística, a China deixou de ser apenas mais um concorrente, liderando agora o setor. Recentemente, várias empresas chinesas se tornaram as primeiras do mundo a usar drones como ferramentas padrão de entrega, informou o Economic Daily a 26 de setembro de 2018.

O JD.com, uma das principais empresas de comércio eletrônico da China, lançou o seu programa de drones em 2015 e “desde 2016, a empresa se tornou a primeira no mundo a realizar a operação normal dos serviços de entrega realizados por drones”, informou Liu Yanguang, diretor geral do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos Não-Tripulados da Divisão de Negócios X.

A empresa estabeleceu centenas de rotas aéreas para a entrega de drones em várias províncias chinesas, incluindo Shaanxi, Jiangsu, Hainan e Qinghai, com centenas de aldeias em montanhas remotas incluídas na distância total de mais de 80.000 quilômetros, de acordo com Liu.

Com a facilitação da fabricação de veículos aéreos não tripulados na China, mais empresas estão surgindo no mercado. Empresas de comércio eletrônico como JD e Suning, de correios como China Post, SF Express e Cainiao, e a fabricante de drones Shenzhen Smart Drone UAV entraram no mercado uma após outra para competir por uma participação de mercado.

A China Post testou a sua primeira entrega em 2016. Um ano depois, a SF Express, segunda maior empresa de serviços de entrega na China, também terminou seu primeiro voo de teste de um drone em grande escala, enquanto a ZTO Express completou seu primeiro voo de teste em 2017.

Além disso, a China impulsionou o estabelecimento de um sistema padrão UAV a nível estadual. Em 2017, a China lançou as Diretrizes para a Construção de Sistemas Padrão para Sistemas de Aeronaves Não-Tripuladas se tornando o primeiro país do mundo a divulgar tais padrões.

De acordo com o Relatório Anual de Desenvolvimento Industrial da UAV da Logística Mundial (2017-2018), divulgado pela JD em agosto deste ano, o desenvolvimento de drones no campo da logística vem ganhando impulso considerável em todo o mundo. Os EUA perderam a liderança, com a Europa seguindo a China, que agora lidera o setor.

"O mercado em expansão acelerou a regulamentação e a supervisão na indústria de UAV em todo o mundo", disse Li, acrescentando que, com a rede de logística inteligente de três níveis (principal, ramo e distribuição) se tornando o layout da indústria convencional, os drones para entrega serão rapidamente industrializados nos próximos três anos.