O Hailong 11000, um submersível robótico chinês, segue a bordo do navio de pesquisa científica Dayang 1, prestes a mergulhar no noroeste do Oceano Pacífico, a 1 de setembro.

BEIJING, 11 de set (Diário do Povo Online) - O submarino não tripulado Hailong 11000 da China, também conhecido como Dragão Marinho 11000, estabeleceu recentemente um recorde nacional de profundidade para um submersível robótico chinês, de acordo com o Ministério de Recursos Naturais.

O ministério, que se fundiu com a anterior Administração Oceânica Estatal, afirmou em comunicado na segunda-feira que o recorde foi estabelecido durante um mergulho no noroeste do Oceano Pacífico a 1 de setembro, quando o submersível atingiu os 5.630 metros de profundidade.

O Hailong 11000 foi projetado por uma equipe liderada por Ge Tong no Instituto de Engenharia Submarina da Universidade Shanghai Jiao Tong. O veículo foi preparado para operar a uma profundidade máxima de 11.000 metros e será utilizado para tarefas de pesquisa científica nas profundidades do oceano.

O recorde foi anteriormente alcançado pelo modelo congênere Haixing 6000, que atingiu uma profundidade de 5.611 metros durante um teste de mergulho no Pacífico ocidental em setembro de 2017. O Haixing 6000 foi desenvolvido pela Academia Chinesa de Ciências da China e foi o primeiro veículo submarino operado remotamente construído pelo país, tendo a capacidade de mergulhar a 6.000m.

Na operação de 1 de setembro, o Hailong 11000 permaneceu submerso por 13 horas e realizou quatro horas de observação em alta definição no fundo do mar. A operação atestou a capacidade e confiabilidade do veículo, segundo o comunicado.

O Hailong 11000 fez o seu primeiro mergulho a 30 de março no Pacífico ocidental, atingindo uma profundidade de 410 m, enquanto testava os sistemas de controle, potência, propulsão e localização.

De acordo com a Associação de Pesquisa e Desenvolvimento de Recursos Minerais do Oceano da China, que faz uso do Hailong, o veículo deverá ser capaz de realizar mergulhos de teste a 11.000 metros de profundidade em três anos.

A nave-mãe da embarcação, Dayang 1, é um navio de pesquisa científica de 5.600 toneladas métricas. Foi construído na antiga União Soviética, em 1984, e foi comprado pela Associação de Pesquisa e Desenvolvimento de Recursos Minerais do Oceano da China em 1994. O navio recebeu entretanto várias atualizações, tendo sido usado em várias missões de pesquisa oceanográfica.

A China tem se concentrado na exploração em águas profundas e alocou recursos consideráveis na pesquisa e desenvolvimento de submersíveis avançados.

Até o momento, o país conta com dois submersíveis submarinos tripulados, Jiaolong e Shenhai Yongshi, e vários modelos robóticos, incluindo as séries Qianlong e Hailong.

Atualmente, investigadores do Centro de Pesquisas Científicas de Navios da China, em Wuxi, na província de Jiangsu, estão desenvolvendo um submersível tripulado capaz de atingir o fundo da Fossa das Marianas, no oeste do Pacífico.