BEIJING, 17 de maio (Diário do Povo Online) – O novo aeroporto internacional de Beijing será aberto oficialmente no dia 1 de outubro de 2019, segundo anunciado pelas autoridades responsáveis nesta última quarta-feira.
As autoridades responsáveis anunciaram na última quarta-feira a data de inauguração do novo aeroporto da capital chinesa.
Com abertura prevista para 1 de outubro, o processo da construção do novo aeroporto corresponde ao plano original, não apresentando qualquer novidade até à data, segundo as autoridades do governo municipal de Beijing.
Todos os projetos de engenharia do aeroporto serão concluídos no final de junho de 2019, com testes de equipamentos a terem lugar nos três meses seguintes, de acordo com o Beijing Daily, citando as autoridades da Comissão Municipal de Habitação e Desenvolvimento Urbano e Rural de Beijing.
O edifício do terminal do aeroporto foi selado na véspera de ano novo e atualmente está em fase de decoração. Os projetos de apoio do governo municipal estão 90% concluídos, e as estradas totalmente interligadas.
A construção de espaços aéreos designados às diferentes companhias está ainda em andamento, com um terço dedicado à China Eastern Airlines e à China Southern Airlines.
A instalação dos tanques dedicados ao armazenamento de combustível está 30% concluída, e a construção do aeródromo já atingiu os 92%.
O novo aeroporto está localizado entre o distrito de Daxing, em Beijing, e Langfang, na província de Hebei.
Após a conclusão do aeroporto, Beijing aumentará as suas novas áreas de terminal para 700 mil metros quadrados. O aeroporto terá quatro pistas e 268 vagas de estacionamento, que poderão acomodar 620 mil voos por ano.
O aeroporto, ao qual ainda não foi dado um nome oficial, foi projetado para aliviar a pressão do Aeroporto Internacional de Beijing, que está atualmente superlotado.
A meta de longo prazo do novo aeroporto é transportar até 100 milhões de passageiros e 4 milhões de toneladas de cargas por ano.
Um centro de transportes intermodais será também construído dentro do aeroporto, com uma agregação de ferrovias de alta velocidade, linhas de metrô e trens interurbanos, ligando diferentes regiões da China.
Para reduzir a distância percorrida pelos passageiros, o aeroporto utilizará um modelo arquitetônico e infraestrutural que permite percorrer a pé, desde a área central até ao portão mais distante, em menos de 8 minutos (cerca de 600 metros).
A distância para a recolha de bagagens é também distribuída de modo mais eficiente, bem como o tempo da sua distribuição, previsto em 13 minutos após a chegada do avião.
A Administração de Aviação Civil da China disse nesta última terça-feira que encorajará as empresas aéreas a operar no novo aeroporto e dará apoio às empresas com aspirações de se tornarem companhias aéreas internacionais.
Atualmente, Beijing tem dois aeroportos que servem voos comerciais － o Aeroporto Internacional de Beijing e o Aeroporto Nanyuan de Beijing.
