Beijing, 20 dez (Xinhua) -- A tentativa de Beijing e Shanghai de classificar o smog como desastre natural gerou uma forte resposta de meteorologistas e cientistas.
A Lei Meteorológica e a Lei para a Prevenção de Desastres Meteorológicos da China incluem tufões, chuvas torrenciais e granizo na lista de desastres naturais. O smog não está incluso.
Wang Zifa do Instituto de Física Atmosférica da Academia Chinesa de Ciências, afirma que o smog é causado principalmente pela atividade humana e não pode ser considerado um desastre natural. "Se o smog fosse considerado desastre natural, as autoridades não teriam que assumir a responsabilidade plena por ele", disse.
Lyu Zhongmei, subdiretor do comitê de assuntos sociais e jurídicos do Comitê Nacional da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês, questionou por quê incluir o smog na lista de desastres meteorológicos e não a chuva ácida.
Chang Jiwen, subdiretor do instituto de pesquisa sobre políticas ambientais e de recursos do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento do Conselho de Estado, disse que o smog é uma questão ambiental e descrita desta maneira em vários regulamentos, nos quais as partes relacionadas são responsabilizadas.
Os funcionários do comitê de assuntos jurídicos de Beijing disseram que sua intenção de reclassificar o smog não mudaria nada e a cidade continuaria lidando com a diminuição do smog.
Redefinir o smog poderá afetar os processos judiciais ambientais. Zhu Xiao da Universidade Renmin da China considera que descrever o smog como desastre natural acrescentaria um nível não necessário de incerteza aos processos ambientais.
O smog afetou uma grande parte do norte da China, incluindo Beijing, durante o fim de semana com alertas vermelhos em mais de 20 cidades.
Na segunda-feira, a leitura do PM2,5 em várias áreas do norte da China, principalmente em Hebei e Henan, ultrapassou 500 microgramas por metro cúbico. Uma leitura em Shijiazhuang, capital de Hebei, superou mil microgramas por metro cúbico.
Devido ao smog houve cancelamento ou atraso de voos e fechamento de rodovias. Beijing restringiu o acesso de veículos à cidade.
Chai Fahe da Academia Chinesa de Ciências Ambientais, disse que há um longo caminho pela frente para lidar com a poluição do ar, e que em muitos casos nada mais do que frente fria ajudaria.