Dados e números: Ferrovias construídas pela China na África

Fonte: Xinhua    08.10.2016 08h55

Nairobi, 6 out (Xinhua) -- A ferrovia construída pela China que liga Adis Abeba, a capital da Etiópia, com o porto de Djibouti, a primeira ferrovia eletrificada moderna da África, foi inaugurada na quarta-feira em Adis Abeba.

A construção da ferrovia de 752,7 quilômetros, com uma velocidade projetada de 120 quilômetros por hora, levou seis anos. O Grupo de Ferrovias da China e a Companhia de Construção de Engenharia Civil da China foram responsáveis pela construção com um investimento total de US$ 4 bilhões.

Espera-se que a nova ferrovia proporcione à Etiópia o acesso mais rápido ao mar e acelere o processo de industrialização.

A ferrovia reflete o fortalecimento da cooperação entre a China e a África, e é uma continuação da cooperação amistosa entre a China e África em infraestrutura ferroviária. Os seguintes são alguns outros projetos ferroviários importantes construídos pela China na África nos últimos anos.

-- Ferrovia Tanzânia-Zâmbia (TAZARA)

Conhecida como um monumento para a amizade entre a China e a África, a TAZARA é a principal linha ferroviária que conecta o leste da África com as partes no centro e sul do continente. A China financiou e construiu a TAZARA que tem uma extensão total de 1.860,5 quilômetros e se estende de Dar-Es-Salaam na Tanzânia, no leste, para New Kapiri Mposhi, no centro da Zâmbia, no oeste.

A China destinou mais de 50 mil trabalhadores, junto com os operários da Tanzânia e Zâmbia para concluir a construção do projeto em cinco anos e oito meses antes de sua inauguração oficial em 1976.

-- Ferrovia Lobito-Luau em Angola

Em 2015, foi finalizado e entrou em operação um projeto ferroviário de 1.344 quilômetros em Angola.

A linha, construída pela Companhia de Construção de Ferrovias da China, é a de maior velocidade de viagem no país e servirá como um significativo corredor econômico ali.

A ferrovia, que liga a cidade litorânea de Lobito no oeste com a cidade de Luau que faz fronteira com a República Democrática do Congo, é a segunda maior ferrovia construída por uma companhia chinesa para a África depois da TAZARA. A ferrovia estará conectada no futuro com a ferrovia Angola-Zâmbia e com a ferrovia Tanzania-Zâmbia.


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(Web editor: 张睿, editor)

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