Um empregado trabalha a carroçaria do Model S na fábrica de montagem da empresa em Fremont, na Califórnia. A China é o segundo maior mercado da Tesla.

A fabricante de automóveis elétricos Tesla Motors Inc. planeia disponibilizar o seu “Model X” aos consumidores chineses no final deste mês, em vez de o fazer no primeiro trimestre de 2017, segundo avançou um dirigente da Tesla.

O dirigente avançou que os compradores deste modelo poderão escolher os acessórios opcionais a partir de quarta-feira.

A fabricante americana de veículos elétricos de alto desempenho encontra-se a expandir a sua capacidade de produção. “Estimulados pelo número de vendas impressionante do Model 3, estamos agora a preparar um novo plano de capacidade de produção”, disse Robin Ren, vice-presidente da Tesla e responsável pela região da Ásia-Pacífico.

As encomendas do último modelo da marca, o Model 3, atingiram, pelo final de abril, a marca dos 374,000 a nível global. De acordo com Ren, “muitas das encomendas foram feitas por consumidores chineses”.

O vice-presidente afirma que a Tesla adota uma política de “custeamento global”, tentando aplicar o mesmo preço de venda em todo o mundo. Porém, considerando as tarifas e a taxa de câmbio, o preço do Model 3 na China seria de 400,000 yuanes (60,720 dólares), ao invés dos 35,000 dólares aplicados nos EUA, disse.

Na quarta-feira, a empresa assinou um contrato com as autoridades municipais de Beijing, para edificar o seu centro de operações na cidade, onde o centro de vendas se situa desde que a marca deu entrada no mercado chinês em 2014.

A China tornou-se no segundo maior mercado da Tesla, ficando apenas atrás dos EUA, com mais de 300% de crescimento anual.

Zhu Xiaotong, diretor-geral na Tesla na China, disse que a empresa planeia aumentar o número de pontos de venda naquele país, dos atuais 17 para cerca de 30 até ao final deste ano.

As infraestruturas de carregamento da bateria dos automóveis também se encontram a proliferar no país. O centésimo “super posto de abastecimento” deverá ser aberto em Beijing durante este ano.

Edição: Mauro Marques