SHANGHAI, 13 de abr (Diário do Povo Online) – A equipa da 32ª expedição antártica anunciou ontem que vai estabelecer o primeiro esquadrão aéreo, cuja finalidade será servir uma plataforma de observação marítima-terrestre-aérea na região. A primeira aeronave chinesa de asa fixa preparada para voos na região polar, a Snow Eagle 601, será usada para o efeito.

A Snow Eagle 601, tipo Basler BT-67, tem a capacidade satisfazer três funções na expedição polar: transporte rápido, investigação científica e resgate de emergência. Durante a primeira missão, a aeronave realizou 47 voos, totalizando 264 horas e quase 80 mil quilômetros, disse Sun Bo, vice-diretor do Instituto de Pesquisa Polar da China e vice-líder da equipa.

Devido à falta de experiência por parte da China na construção de aeronaves de asa fixa adaptadas a climas polares, a empresa canadense Kenn Borek ofereceu assistência em todo o processo de produção. A Snow Eagle 601 precisou, durante o seu voo antártico, de usar cinco estações, em quatro países, para descanso do pessoal, reabastecimento, comunicação aérea e resgates de emergência. O sucesso da missão demonstrou a capacidade chinesa de coordenação internacional.

Sun afirmou que, com o desenvolvimento de projetos polares da China e com o aumento de número de aeronaves de asa fixa, será necessário destacar um esquadrão aéreo profissional para a antártica. “Com o começo do nosso empreendimento de aviação para a antártica, esperamos uma colaboração ativa das autoridades aeronáuticas nacionais na garantia do desenvolvimento deste projeto. Um plano de desenvolvimento de aviação polar tem que tomar em consideração áreas como a rede de aeroportos, rotas intercontinentais e destacamento de esquadrões aéreos.”

Tradução: Juliano Ma

Revisão: Mauro Marques