Em 25 de agosto, um navio carregado com celulose importada do Brasil atracou no Porto de Qingdao, em Qingdao, Província de Shandong, no leste da China. Na rota de retorno, a embarcação aproveitou os espaços liberados carregando contêineres de mercadorias fabricadas na China de volta à Holanda. Estes eventos representam a abertura, pelo Porto de Qingdao, do grande corredor de logística internacional conectando Brasil, Qingdao e Holanda.

Como um importante porto global para importações de celulose, o Porto de Qingdao tem aprimorado continuamente sua capacidade de descarga, armazenamento, distribuição e transporte de celulose. Ao mesmo tempo, estabeleceu uma rede logística global que integra o transporte marítimo e terrestre, e conecta rotas domésticas e internacionais.

O Porto de Qingdao afirmou que alavancará suas vantagens de hub para abrir mais rotas de navegação, aprimorar os serviços ao cliente e fortalecer a competitividade, fornecendo uma garantia sólida para que mais produtos "fabricados na China" cheguem ao mercado global.

De acordo com os dados mais recentes do Ministério dos Transportes, nos primeiros sete meses deste ano, o Porto de Qingdao alcançou uma movimentação de carga de 434 milhões de toneladas, um aumento anual de 2,1%; a movimentação de contêineres foi de 19,24 milhões de TEUs, um aumento de 7,8% ano a ano.