Um novo serviço regular de trem de carga ligando Chengdu, província de Sichuan, a Lhasa, capital da Região Autônoma de Xizang, começou a operar no domingo (11), oferecendo às empresas uma maneira mais confiável e previsível de transportar mercadorias para a região do planalto.
O primeiro trem partiu da Estação Ferroviária Norte de Chengdu por volta das 13h30, transportando mais de 500 toneladas de mercadorias avaliadas em mais de 15 milhões de yuans (US$ 2,25 milhões) em 25 vagões de carga, de acordo com o Grupo Ferroviário de Chengdu da China.
Operando com horário e rota fixos, o serviço leva aproximadamente 68 horas para completar a viagem, passando por várias linhas ferroviárias importantes, incluindo as ferrovias Baoji-Chengdu, Lanzhou-Chongqing e Qinghai-Xizang.
O trem inaugural transportou mais de 10 categorias de mercadorias, incluindo grãos, madeira, máquinas industriais, eletrodomésticos, produtos agrícolas, têxteis e medicamentos.
Espera-se que o serviço proporcione maior segurança para as empresas de logística, principalmente durante o inverno, quando as condições climáticas adversas podem interromper o transporte rodoviário para o planalto.
"Assim que o serviço iniciar suas operações regulares, o tempo necessário para transportar nossas mercadorias para o Xizang será significativamente reduzido", disse Dong Guoyong, gerente geral da Hongkunda Logistics.
"O transporte ferroviário oferece grande capacidade de carga, pontualidade e estabilidade operacional. Não precisaremos mais nos preocupar com a impossibilidade de enviar mercadorias durante o inverno."
Para se preparar para o lançamento, as autoridades ferroviárias trabalharam com empresas de logística em Chengdu, Meishan e arredores para avaliar a demanda de frete e os requisitos de transporte.
O Centro de Logística Ferroviária de Chengdu também implementou agendamentos de carga e descarga 24 horas por dia, além de medidas para coleta antecipada de carga e alocação prioritária de vagões, visando melhorar a eficiência operacional.
O novo serviço chega no momento em que a China comemora o 20º aniversário da inauguração completa da Ferrovia Qinghai-Xizang.
A ferrovia começou a operar em toda a sua extensão em julho de 2006, pondo fim à história de Xizang sem acesso ferroviário e estabelecendo uma importante ligação de transporte entre a região do planalto e o resto do país.
Antes da inauguração da ferrovia, as mercadorias destinadas à Xizang dependiam fortemente do transporte rodoviário, que enfrentava limitações de capacidade, custos mais elevados e interrupções causadas pelo terreno acidentado e pelo clima rigoroso da região.
O volume anual de carga ferroviária de entrada e saída do Xizang aumentou de 360.000 toneladas em 2006 para 8,31 milhões de toneladas em 2025, de acordo com Lu Jianbin, funcionário da comissão de desenvolvimento e reforma do Xizang.
"Comparado ao transporte rodoviário, o transporte ferroviário de carga reduziu os custos em cerca de 60% e aumentou a eficiência em quase três vezes", observou Lu.
A ferrovia também ajudou a levar produtos de primeira necessidade, vegetais, frutas e outros bens de consumo para o planalto, além de abrir mercados mais amplos para produtos agrícolas locais e outras especialidades, acrescentou.
Espera-se que o novo serviço Chengdu-Lhasa fortaleça ainda mais as ligações de transporte de mercadorias entre Sichuan e Xizang, complemente o transporte rodoviário e ofereça às empresas mais opções para movimentar mercadorias para o planalto.
