Trabalhadores descarregam mercadorias para exportação de um caminhão no Parque Industrial de Comércio Eletrônico Transfronteiriço de Alashankou, na Região Autônoma Uigur de Xinjiang, noroeste da China, em 11 de setembro de 2025. (Foto: Zhang Haobo/Xinhua)
Um trem de carga, carregado com produtos de primeira necessidade, peças de veículos e outras mercadorias, partiu na quarta-feira (26) do Porto de Alashankou, na Região Autônoma Uigur de Xinjiang, noroeste da China, com destino a Malaszewicze, Polônia.
Isso significa que o número total de viagens de trem de carga entre a China e a Europa realizadas pelo Porto de Alashankou, também conhecido como Passo de Alataw, ultrapassou 7.000 em 2025, segundo o porto.
Este ano, a alfândega do porto agilizou os procedimentos de desembaraço, de modo que as cargas de entrada e saída agora se movem mais rapidamente. Além disso, um número crescente de produtos do Delta do Rio Yangtzé e do Delta do Rio das Pérolas tem sido transportado para os mercados da Ásia Central e da Europa através do serviço de trens de carga China-Europa.
Atualmente, 128 rotas de trens de carga China-Europa passam por este porto, abrangendo 27 regiões provinciais chinesas e chegando a 21 países, incluindo Alemanha e Polônia. Esses trens transportam mais de 200 categorias de mercadorias, desde veículos e peças automotivas até vestuário e eletrônicos.
